Trailery sú dobré na všetko

Na autá sme si už tak zvykli, že nikoho neprekvapí ich odlišné určenie. Trailery sú na tom o niečo horšie.

Časy, keď prevoz koní vyvolával úžas, ako je zvečnený vo filme „Sami“, sú už dávno preč, no od amerických zvykov, akými je život v karavanoch, máme ďaleko. Možno kvôli Jimale alebo možno kvôli slabému infraštruktúru v poľských kempingoch, prívesné vozíky pripájame na naše vozidlá iba počas prázdnin.

Žiť

Vlastniť sezónny mobilný dom nie je lacná záležitosť. Málo používaný príves Knaus „Soowino“ 580 z roku 2003 stojí viac ako 30 12 PLN. zlotý. Drahý, ale za tieto peniaze môžete mať takmer skutočný dom so sprchou, WC, kúrením, chladničkou, TV a externým napájaním, pravda, na XNUMX voltov, ale aj tak.

Komu sa takáto cena zdá privysoká, môže sa uspokojiť s modelom prívesu TEC 470, ktorý opustil fabriku v roku 1978. Ide o takmer päťmetrový, mierne historický mobilný dom, ktorý mal nielen sporák, ale aj chladničku a tečúcu vodu v kohútikoch, ako aj anténny stožiar, ak by sme boli príliš ďaleko od civilizácie, majiteľ to odhadol na 4. zlotých, ale zdá sa, že bol ochotný zjednávať ceny.

Ešte lacnejšie kúpite aj starý, pôvodný karavan z roku 1987 priamo od Nevyadova - N-126n. Spokojný turista, ktorý už s týmto hotelom navštívil Grécko a Taliansko, ponúkol svoj dovolenkový prístrešok za niečo vyše 2 PLN.

Ak dobre hľadáte, nájdete náhradný byt aj za 800 zł. Príliš ďaleko možno taký lacný byt nie je veľmi vhodný, ale toto je dočasná stavba pre stavebný tím na stavbu domu.

Na prepravu

Príves môžeme použiť sami, ale vieme prepraviť aj našich miláčikov. Za úplne nový nosič koní nemeckej firmy Knott model 2002 XL, v ktorom je možné prepravovať dva kone súčasne, sa však pár dní pred koncom aukcie dostalo 7-tisíc zlotých. zlotý. Možno preto, že mal prídavné tlmiče na zlepšenie komfortu jazdy a vlastné osvetlenie. Príves, bohužiaľ neznačkový, ktorý by sa dal používať súčasne s dvoma skútrami, sa však dal kúpiť za 820 PLN. To však nie je prekvapujúce, pretože skúter je hračka a kôň je vážnosť a prestíž, veľmi módne medzi bohatými obchodníkmi.

Keď je ďaleko od vody, treba aj čln nejako dokázať. V závislosti od zdvihového objemu našej jednotky musíte za potešenie z prívesu zaplatiť tisíc až niekoľko tisíc zlotých. Je dobré o tom vedieť a kúpiť si loď s prívesom, lebo potom je to lacnejšie. A na záver pár slov o evakuátoroch. Nová odťahovka z Nevyadova stojí viac ako 12 tis. zlotý. Predajca chcel za odťahové vozidlo Witteveen 20 PLN, no prisahal, že tieto náklady sa kupujúcemu vrátia o niekoľko mesiacov. Želanie ako niečo, čo nebolo, bolo v nedohľadne.

Príjmy z prívesov

Kúpou prívesu si môžete skúsiť privyrobiť aj vy. Videl som na predaj pojazdnú stravovaciu stanicu značky Nevyadov so všetkým vybavením, sporák, chladnička, mraznička a špíz na hromadné pečenie kurčiat v cene 8 tis. zlotý. Predavač sa pochválil, že predáva lacno, keďže na reštauráciu už zarobil. Môžete tiež začať pracovať svojpomocne s billboardovým reklamným prívesom za 800 PLN zdarma. Za také peniaze však nemôžete počítať s ničím iným ako s primitívnym „domácim“, pretože skutočný štvormetrový reklamný banner s vlastným podsvietením stojí od 7 do viac ako 10 tisíc. zlotý. Nie je to lacné, ale blížia sa komunálne voľby a môžete rátať so zákazkami, ktoré trochu kompenzujú náklady.

Na poľskom automobilovom trhu je veľa prívesov. Špecializované a všeobecné použitie. Pre naše autá vozíme takmer všetko: štvorkolky a motorky, člny a iný majetok. Samostatne aj v pároch. Kupujúci má na výber - môže získať produkty individuálneho technického myslenia lacnejšie, alebo zaplatiť viac za továrenské návrhy.