Prevodovka Toyota Regius
Obsah
Čo si vybrať pri kúpe auta: automat, manuál alebo CVT? A sú tam aj roboty! Automatická prevodovka je drahšia, ale za tieto peniaze dostane motorista pohodlie a nie je nervózny v dopravných zápchach. Mechanická prevodovka je lacnejšia, jej výhodou je nenáročnosť na údržbu a odolnosť. Čo sa týka variátora, jeho silnou stránkou je spotreba paliva, no spoľahlivosť variátorov zatiaľ nie je na úrovni. O robote spravidla nikto nehovorí dobre. Robot je kompromisom medzi automatom a mechanikou, ako každý kompromis má viac mínusov ako plusov.
Toyota Regius je k dispozícii s nasledujúcimi typmi prevodoviek: automatická prevodovka, manuálna prevodovka.
Prevodovka Toyota Regius 1999, minivan, 1. generácia, xH40
08.1999 - 05.2002
| modifikácie | Typ prevodovky |
| 2.7 l, 145 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD) | Automatická prevodovka 4 |
| 2.7 l, 145 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | Automatická prevodovka 4 |
| 3.0 l, 140 k, diesel, pohon všetkých štyroch kolies (4WD) | Automatická prevodovka 4 |
| 3.0 L, 140 HP, Diesel, RWD (FR) | Automatická prevodovka 4 |
Prevodovka Toyota Regius 1999, celokovová dodávka, 1. generácia
07.1999 - 05.2002
| modifikácie | Typ prevodovky |
| 3.0 l, 91 k, diesel, pohon všetkých štyroch kolies (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 91 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 110 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | Automatická prevodovka 4 |
| 3.0 l, 91 k, diesel, pohon všetkých štyroch kolies (4WD) | Automatická prevodovka 4 |
| 3.0 L, 91 HP, Diesel, RWD (FR) | Automatická prevodovka 4 |