Prevodovka Pontiac Trans Sport
Obsah
Čo si vybrať pri kúpe auta: automat, manuál alebo CVT? A sú tam aj roboty! Automatická prevodovka je drahšia, ale za tieto peniaze dostane motorista pohodlie a nie je nervózny v dopravných zápchach. Mechanická prevodovka je lacnejšia, jej výhodou je nenáročnosť na údržbu a odolnosť. Čo sa týka variátora, jeho silnou stránkou je spotreba paliva, no spoľahlivosť variátorov zatiaľ nie je na úrovni. O robote spravidla nikto nehovorí dobre. Robot je kompromisom medzi automatom a mechanikou, ako každý kompromis má viac mínusov ako plusov.
Pontiac Trans Sport je k dispozícii s nasledujúcimi typmi prevodoviek: manuálna prevodovka, automatická prevodovka.
Prevodovka Pontiac Trans Sport 1989 minivan 1. generácie GMT199
10.1989 - 07.1996
modifikácie | Typ prevodovky |
2.3 l, 145 k, benzín, pohon predných kolies | MKPP 5 |
3.1 l, 119 k, benzín, pohon predných kolies | Automatická prevodovka 3 |
3.8 l, 165 k, benzín, pohon predných kolies | Automatická prevodovka 4 |
3.8 l, 170 k, benzín, pohon predných kolies | Automatická prevodovka 4 |
Prevodovka Pontiac Trans Sport 1996 minivan 2. generácie GMT200
08.1996 - 09.1999
modifikácie | Typ prevodovky |
3.4 l, 182 k, benzín, pohon predných kolies | Automatická prevodovka 4 |
Prevodovka Pontiac Trans Sport restyling 1993, minivan, 1. generácia, GMT199
01.1993 - 07.1996
modifikácie | Typ prevodovky |
3.1 l, 120 k, benzín, pohon predných kolies | Automatická prevodovka 3 |
3.4 l, 180 k, benzín, pohon predných kolies | Automatická prevodovka 4 |
3.8 l, 170 k, benzín, pohon predných kolies | Automatická prevodovka 4 |
Prevodovka Pontiac Trans Sport 1989 minivan 1. generácie GMT199
10.1989 - 12.1992
modifikácie | Typ prevodovky |
3.1 l, 120 k, benzín, pohon predných kolies | Automatická prevodovka 3 |
3.8 l, 165 k, benzín, pohon predných kolies | Automatická prevodovka 4 |
3.8 l, 170 k, benzín, pohon predných kolies | Automatická prevodovka 4 |