Prevodovka Peugeot 5008

Čo si vybrať pri kúpe auta: automat, manuál alebo CVT? A sú tam aj roboty! Automatická prevodovka je drahšia, ale za tieto peniaze dostane motorista pohodlie a nie je nervózny v dopravných zápchach. Mechanická prevodovka je lacnejšia, jej výhodou je nenáročnosť na údržbu a odolnosť. Čo sa týka variátora, jeho silnou stránkou je spotreba paliva, no spoľahlivosť variátorov zatiaľ nie je na úrovni. O robote spravidla nikto nehovorí dobre. Robot je kompromisom medzi automatom a mechanikou, ako každý kompromis má viac mínusov ako plusov.

Peugeot 5008 je dostupný s nasledujúcimi typmi prevodoviek: automatická prevodovka, manuálna prevodovka.

Prevodovka Peugeot 5008 restyling 2020, jeep / suv 5 dverí, 2 generácia

09.2020 - súčasnosť

modifikácie	Typ prevodovky
1.6 l, 150 k, benzín, pohon predných kolies	Automatická prevodovka 6
2.0 l, 150 k, nafta, pohon predných kolies	Automatická prevodovka 8

Prevodovka Peugeot 5008 2016, jeep/suv 5 dv., 2 generácia

09.2016 - 11.2020

modifikácie	Typ prevodovky
1.6 l, 150 k, benzín, pohon predných kolies	Automatická prevodovka 6
2.0 l, 150 k, nafta, pohon predných kolies	Automatická prevodovka 6

Prevodovka Peugeot 5008 prerobený 2013, minivan, 1. generácia, T8

10.2013 - 01.2017

modifikácie	Typ prevodovky
1.2 l, 130 k, benzín, pohon predných kolies	MKPP 6
1.6 l, 115 k, nafta, pohon predných kolies	MKPP 6
1.6 l, 120 k, nafta, pohon predných kolies	MKPP 6
1.6 l, 165 k, benzín, pohon predných kolies	Automatická prevodovka 6
2.0 l, 163 k, nafta, pohon predných kolies	Automatická prevodovka 6

Prevodovka Peugeot 5008 2009 Minivan 1. Generácie T8

03.2009 - 09.2013

modifikácie	Typ prevodovky
1.6 l, 109 k, nafta, pohon predných kolies	MKPP 6
1.6 l, 112 k, nafta, pohon predných kolies	MKPP 6
1.6 l, 120 k, benzín, pohon predných kolies	MKPP 5
1.6 l, 156 k, benzín, pohon predných kolies	MKPP 6
2.0 l, 150 k, nafta, pohon predných kolies	MKPP 6
1.6 l, 156 k, benzín, pohon predných kolies	Automatická prevodovka 6