Prevodovka Maserati Quattroporte
Obsah
Čo si vybrať pri kúpe auta: automat, manuál alebo CVT? A sú tam aj roboty! Automatická prevodovka je drahšia, ale za tieto peniaze dostane motorista pohodlie a nie je nervózny v dopravných zápchach. Mechanická prevodovka je lacnejšia, jej výhodou je nenáročnosť na údržbu a odolnosť. Čo sa týka variátora, jeho silnou stránkou je spotreba paliva, no spoľahlivosť variátorov zatiaľ nie je na úrovni. O robote spravidla nikto nehovorí dobre. Robot je kompromisom medzi automatom a mechanikou, ako každý kompromis má viac mínusov ako plusov.
Maserati Quattroporte je k dispozícii s nasledujúcimi typmi prevodoviek: Automatická.
Prevodovka Maserati Quattroporte restyling 2016, sedan, 6. generácia, M156
06.2016 - súčasnosť
| modifikácie | Typ prevodovky |
| 3.0 L, 275 HP, Diesel, RWD (FR) | Automatická prevodovka 8 |
| 3.0 l, 350 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | Automatická prevodovka 8 |
| 3.0 l, 410 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD) | Automatická prevodovka 8 |
| 3.0 l, 410 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | Automatická prevodovka 8 |
| 3.0 l, 430 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD) | Automatická prevodovka 8 |
| 3.0 l, 430 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | Automatická prevodovka 8 |
| 3.8 l, 530 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | Automatická prevodovka 8 |
| 3.8 l, 580 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | Automatická prevodovka 8 |
Prevodovka Maserati Quattroporte 2012, sedan, 6. generácia, M156
10.2012 - 10.2016
| modifikácie | Typ prevodovky |
| 3.0 L, 275 HP, Diesel, RWD (FR) | Automatická prevodovka 8 |
| 3.0 l, 410 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD) | Automatická prevodovka 8 |
| 3.0 l, 410 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | Automatická prevodovka 8 |
| 3.8 l, 530 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | Automatická prevodovka 8 |