Prevodovka KAvZ 3976
Čo si vybrať pri kúpe auta: automat, manuál alebo CVT? A sú tam aj roboty! Automatická prevodovka je drahšia, ale za tieto peniaze dostane motorista pohodlie a nie je nervózny v dopravných zápchach. Mechanická prevodovka je lacnejšia, jej výhodou je nenáročnosť na údržbu a odolnosť. Čo sa týka variátora, jeho silnou stránkou je spotreba paliva, no spoľahlivosť variátorov zatiaľ nie je na úrovni. O robote spravidla nikto nehovorí dobre. Robot je kompromisom medzi automatom a mechanikou, ako každý kompromis má viac mínusov ako plusov.
3976 je k dispozícii s nasledujúcimi typmi prevodoviek: Manuálna.
Prevodovka 3976 1989, autobus, 1. generácia
01.1989 - 01.2008
| modifikácie | Typ prevodovky |
| 3.5 l, 70 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | MKPP 4 |
| 4.2 L, 116 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 l, 120 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 l, 120 k, plyn, pohon zadných kolies (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 l, 125 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD) | MKPP 4 |
| 4.3 l, 125 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | MKPP 4 |
| 4.7 l, 130 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD) | MKPP 4 |
| 4.8 L, 117 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 122 k, diesel, pohon všetkých štyroch kolies (4WD) | MKPP 5 |
| 4.8 L, 122 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |