Prevodovka Hino Ranger
Obsah
Čo si vybrať pri kúpe auta: automat, manuál alebo CVT? A sú tam aj roboty! Automatická prevodovka je drahšia, ale za tieto peniaze dostane motorista pohodlie a nie je nervózny v dopravných zápchach. Mechanická prevodovka je lacnejšia, jej výhodou je nenáročnosť na údržbu a odolnosť. Čo sa týka variátora, jeho silnou stránkou je spotreba paliva, no spoľahlivosť variátorov zatiaľ nie je na úrovni. O robote spravidla nikto nehovorí dobre. Robot je kompromisom medzi automatom a mechanikou, ako každý kompromis má viac mínusov ako plusov.
Ranger je k dispozícii s nasledujúcimi typmi prevodoviek: manuálna prevodovka, automatická prevodovka.
Трансмиссия Ranger 2001, бортовой грузовик, 5 поколение
12.2001 - 03.2017
| modifikácie | Typ prevodovky |
| 4.7 l, 180 k, diesel, pohon zadných kolies (FR), hybrid | MKPP 6 |
| 6.6 L, 170 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 205 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 220 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
Трансмиссия Ranger 1989, бортовой грузовик, 4 поколение
07.1989 - 11.2001
| modifikácie | Typ prevodovky |
| 5.3 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 6.6 L, 170 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 8.0 L, 200 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 205 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 215 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 220 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 200 HP, Diesel, RWD (FR) | Automatická prevodovka 3 |