Prevodovka Volkswagen Passat SS
Obsah
Čo si vybrať pri kúpe auta: automat, manuál alebo CVT? A sú tam aj roboty! Automatická prevodovka je drahšia, ale za tieto peniaze dostane motorista pohodlie a nie je nervózny v dopravných zápchach. Mechanická prevodovka je lacnejšia, jej výhodou je nenáročnosť na údržbu a odolnosť. Čo sa týka variátora, jeho silnou stránkou je spotreba paliva, no spoľahlivosť variátorov zatiaľ nie je na úrovni. O robote spravidla nikto nehovorí dobre. Robot je kompromisom medzi automatom a mechanikou, ako každý kompromis má viac mínusov ako plusov.
Volkswagen Passat SS je k dispozícii s nasledujúcimi typmi prevodoviek: manuálna prevodovka, robot, automatická prevodovka.
Prevodovka Volkswagen Passat CC restyling 2012, sedan, 1. generácia, B6
01.2012 - 12.2016
modifikácie | Typ prevodovky |
1.8 l, 152 k, benzín, pohon predných kolies | MKPP 6 |
1.8 l, 152 k, benzín, pohon predných kolies | RKPP 7 |
2.0 l, 170 k, nafta, pohon predných kolies | RKPP 6 |
2.0 l, 210 k, benzín, pohon predných kolies | RKPP 6 |
3.6 l, 300 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD) | RKPP 6 |
Prevodovka Volkswagen Passat CC 2008, sedan, 1. generácia, B6
03.2008 - 01.2012
modifikácie | Typ prevodovky |
1.8 l, 152 k, benzín, pohon predných kolies | MKPP 6 |
2.0 l, 170 k, nafta, pohon predných kolies | MKPP 6 |
2.0 l, 200 k, benzín, pohon predných kolies | Automatická prevodovka 6 |
1.8 l, 152 k, benzín, pohon predných kolies | RKPP 7 |
2.0 l, 140 k, nafta, pohon predných kolies | RKPP 6 |
2.0 l, 170 k, nafta, pohon predných kolies | RKPP 6 |
2.0 l, 200 k, benzín, pohon predných kolies | RKPP 6 |
2.0 l, 210 k, benzín, pohon predných kolies | RKPP 6 |
3.6 l, 300 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD) | RKPP 6 |