Prevodovka Ferrari 599 GTO
Obsah
Čo si vybrať pri kúpe auta: automat, manuál alebo CVT? A sú tam aj roboty! Automatická prevodovka je drahšia, ale za tieto peniaze dostane motorista pohodlie a nie je nervózny v dopravných zápchach. Mechanická prevodovka je lacnejšia, jej výhodou je nenáročnosť na údržbu a odolnosť. Čo sa týka variátora, jeho silnou stránkou je spotreba paliva, no spoľahlivosť variátorov zatiaľ nie je na úrovni. O robote spravidla nikto nehovorí dobre. Robot je kompromisom medzi automatom a mechanikou, ako každý kompromis má viac mínusov ako plusov.
Ferrari 599 GTO je k dispozícii s nasledujúcimi typmi prevodovky: Robot.
Prevodovka Ferrari 599 GTO 2010, otvorená karoséria, 1. generácia
10.2010 - 01.2012
| modifikácie | Typ prevodovky |
| 6.0 l, 670 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | RKPP 6 |
Prevodovka Ferrari 599 GTO 2010, kupé, 1. generácia
04.2010 - 01.2012
| modifikácie | Typ prevodovky |
| 6.0 l, 670 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | RKPP 6 |