Prevodovka Ferrari 575M Maranello
Obsah
Čo si vybrať pri kúpe auta: automat, manuál alebo CVT? A sú tam aj roboty! Automatická prevodovka je drahšia, ale za tieto peniaze dostane motorista pohodlie a nie je nervózny v dopravných zápchach. Mechanická prevodovka je lacnejšia, jej výhodou je nenáročnosť na údržbu a odolnosť. Čo sa týka variátora, jeho silnou stránkou je spotreba paliva, no spoľahlivosť variátorov zatiaľ nie je na úrovni. O robote spravidla nikto nehovorí dobre. Robot je kompromisom medzi automatom a mechanikou, ako každý kompromis má viac mínusov ako plusov.
Ferrari 575M Maranello je k dispozícii s nasledujúcimi typmi prevodoviek: manuálna prevodovka, automatická prevodovka.
Prevodovka Ferrari 575M Maranello 2005, otvorená karoséria, 1. generácia, F133
03.2005 - 05.2006
modifikácie | Typ prevodovky |
5.7 l, 540 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | MKPP 6 |
5.7 l, 540 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | Automatická prevodovka 6 |
Prevodovka Ferrari 575M Maranello 2002 Coupe 1st Generation F133
03.2002 - 05.2006
modifikácie | Typ prevodovky |
5.7 l, 515 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | MKPP 6 |
5.7 l, 515 k, benzín, pohon zadných kolies (FR) | Automatická prevodovka 6 |