Prevodovka Ferrari 360
Obsah
Čo si vybrať pri kúpe auta: automat, manuál alebo CVT? A sú tam aj roboty! Automatická prevodovka je drahšia, ale za tieto peniaze dostane motorista pohodlie a nie je nervózny v dopravných zápchach. Mechanická prevodovka je lacnejšia, jej výhodou je nenáročnosť na údržbu a odolnosť. Čo sa týka variátora, jeho silnou stránkou je spotreba paliva, no spoľahlivosť variátorov zatiaľ nie je na úrovni. O robote spravidla nikto nehovorí dobre. Robot je kompromisom medzi automatom a mechanikou, ako každý kompromis má viac mínusov ako plusov.
Ferrari 360 je dostupné s nasledujúcimi typmi prevodoviek: manuálna, robotická.
Prevodovka Ferrari 360 2000, otvorená karoséria, 1. generácia
03.2000 - 03.2005
| modifikácie | Typ prevodovky |
| 3.6 l, 400 k, benzín, pohon zadných kolies (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 k, benzín, pohon zadných kolies (MID) | RKPP 6 |
Prevodovka Ferrari 360 1999 kupé 1. generácie
03.1999 - 03.2005
| modifikácie | Typ prevodovky |
| 3.6 l, 400 k, benzín, pohon zadných kolies (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 425 k, benzín, pohon zadných kolies (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 k, benzín, pohon zadných kolies (MID) | RKPP 6 |