Prevodovka Daihatsu Tanto Exe

Čo si vybrať pri kúpe auta: automat, manuál alebo CVT? A sú tam aj roboty! Automatická prevodovka je drahšia, ale za tieto peniaze dostane motorista pohodlie a nie je nervózny v dopravných zápchach. Mechanická prevodovka je lacnejšia, jej výhodou je nenáročnosť na údržbu a odolnosť. Čo sa týka variátora, jeho silnou stránkou je spotreba paliva, no spoľahlivosť variátorov zatiaľ nie je na úrovni. O robote spravidla nikto nehovorí dobre. Robot je kompromisom medzi automatom a mechanikou, ako každý kompromis má viac mínusov ako plusov.

Daihatsu Tanto Ekze je k dispozícii s nasledujúcimi typmi prevodovky: CVT, automatická prevodovka.

Prevodovka Daihatsu Tanto Exe restyling 2011, hatchback 5 dverí, 1 generácia

10.2011 - 10.2014

modifikácie	Typ prevodovky
0.7 l, 52 k, benzín, pohon predných kolies	Pohon s premenlivou rýchlosťou
0.7 l, 52 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD)	Pohon s premenlivou rýchlosťou
0.7 l, 64 k, benzín, pohon predných kolies	Pohon s premenlivou rýchlosťou
0.7 l, 64 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD)	Pohon s premenlivou rýchlosťou

Prevodovka Daihatsu Tanto Exe 2009 Hatchback 5 dverova 1 generacia

12.2009 - 10.2011

modifikácie	Typ prevodovky
0.7 l, 58 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD)	Automatická prevodovka 4
0.7 l, 52 k, benzín, pohon predných kolies	Pohon s premenlivou rýchlosťou
0.7 l, 52 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD)	Pohon s premenlivou rýchlosťou
0.7 l, 58 k, benzín, pohon predných kolies	Pohon s premenlivou rýchlosťou
0.7 l, 58 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD)	Pohon s premenlivou rýchlosťou
0.7 l, 64 k, benzín, pohon predných kolies	Pohon s premenlivou rýchlosťou
0.7 l, 64 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD)	Pohon s premenlivou rýchlosťou