Prevodovka Daihatsu Pizar

Čo si vybrať pri kúpe auta: automat, manuál alebo CVT? A sú tam aj roboty! Automatická prevodovka je drahšia, ale za tieto peniaze dostane motorista pohodlie a nie je nervózny v dopravných zápchach. Mechanická prevodovka je lacnejšia, jej výhodou je nenáročnosť na údržbu a odolnosť. Čo sa týka variátora, jeho silnou stránkou je spotreba paliva, no spoľahlivosť variátorov zatiaľ nie je na úrovni. O robote spravidla nikto nehovorí dobre. Robot je kompromisom medzi automatom a mechanikou, ako každý kompromis má viac mínusov ako plusov.

Daihatsu Pizar je k dispozícii s nasledujúcimi typmi prevodoviek: manuálna prevodovka, automatická prevodovka.

Prevodovka Daihatsu Pyzar 2. prestavba kombi 1998 1. generácie

07.1998 - 08.2002

modifikácie	Typ prevodovky
1.5 l, 100 k, benzín, pohon predných kolies	MKPP 5
1.6 l, 115 k, benzín, pohon predných kolies	MKPP 5
1.6 l, 115 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD)	MKPP 5
1.5 l, 100 k, benzín, pohon predných kolies	Automatická prevodovka 4
1.6 l, 115 k, benzín, pohon predných kolies	Automatická prevodovka 4
1.6 l, 115 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD)	Automatická prevodovka 4

Prevodovka Daihatsu Pyzar restyling 1997, kombi, 1. generácia

09.1997 - 06.1998

modifikácie	Typ prevodovky
1.5 l, 100 k, benzín, pohon predných kolies	MKPP 5
1.6 l, 115 k, benzín, pohon predných kolies	MKPP 5
1.6 l, 115 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD)	MKPP 5
1.5 l, 100 k, benzín, pohon predných kolies	Automatická prevodovka 4
1.6 l, 115 k, benzín, pohon predných kolies	Automatická prevodovka 4
1.6 l, 115 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD)	Automatická prevodovka 4

Prevodovka Daihatsu Pyzar 1996 kombi 1. generácie

08.1996 - 08.1997

modifikácie	Typ prevodovky
1.5 l, 100 k, benzín, pohon predných kolies	MKPP 5
1.5 l, 100 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD)	MKPP 5
1.5 l, 100 k, benzín, pohon predných kolies	Automatická prevodovka 4
1.5 l, 100 k, benzín, pohon všetkých štyroch kolies (4WD)	Automatická prevodovka 4