TPMS: všetko, čo potrebujete vedieť

TPMS (Tire Pressure Monitoring System) je systém automatického monitorovania tlaku v pneumatikách pre vaše vozidlo. Na nové autá sa montuje od roku 2015 a upozorňuje motoristu na problémy súvisiace s tlakom v pneumatikách. V tomto článku vám vysvetlíme všetko, čo potrebujete vedieť o systéme TPMS: jeho úlohu, ako ho naprogramovať a aká je jeho cena!

💨Čo je TPMS?

Tento systém automatického monitorovania tlaku v pneumatikách bol Povinné pre všetky nové vozidlá od roku 2015 Európske nariadenie č. 661/2009.

TMPS sa prehrá 3 kľúčové úlohy vo svojom aute. Po prvé, to vám zaručuje bezpečnosť udržiavanie dobrého tlaku v pneumatikách počas jazdy. Po druhé, umožňuje nechaj si svoje autobus predčasné opotrebovanie... Nakoniec, toto je časť environmentálne zodpovedný prístup... V skutočnosti dobrý tlak v pneumatikách obmedzuje valivý odpor, a preto zabraňuje nadmernej spotrebe paliva. carburant.

TPMS je dvojdielny snímač kolesa:

1. senzory : Toto je čierna plastová časť snímača, batériu snímača je potrebné meniť každých 5 rokov;
2. Servisná sada : Označuje všetky ostatné súčasti systému, t.j. tesnenie, jadro, maticu a uzáver ventilu. Vzhľadom na značné riziko korózie a straty tesnenia sa musí každý rok vymeniť.

Servis TPMS musí vykonávať odborná dielňa. V skutočnosti, po diagnostikovaní, snímač môže potrebovať preprogramovanie и výtok sa musí vykonať z palubného počítača automobilu.

💡 Priame alebo nepriame TPMS?

Systém automatického monitorovania tlaku v pneumatikách môže byť priamy alebo nepriamy v závislosti od modelu a značky vozidla. Tieto dva rôzne systémy majú nasledujúce vlastnosti:

• Priamy systém TPMS : Tlak v pneumatikách sa vypočíta pomocou niekoľkých snímačov umiestnených vo vnútri pneumatík. Ak je tlak nedostatočný alebo príliš vysoký, na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka, ktorá signalizuje, o ktorú pneumatiku ide;
• Nepriamy systém TMPS : v tomto systéme sa tlak v pneumatikách vypočítava pomocou protiblokovacieho brzdového systému a protiblokovacieho brzdového systému (ABS et ESP). Rozsvieti sa aj kontrolka na prístrojovej doske.

👨‍🔧 Ako naprogramovať TPMS senzor?

Ak ste na svoje pneumatiky nainštalovali snímač TPMS, existuje niekoľko spôsobov jeho naprogramovania v závislosti od výrobcov a modelov áut. 3 rôzne metódy vám teda umožňujú naprogramovať snímač TPMS na synchronizáciu s vozidlom:

1. Manuálne vyučovanie : Po približne desiatich minútach jazdy dokáže vozidlo automaticky prečítať hodnoty snímača. Po uplynutí tejto doby výstražná kontrolka TPMS zhasne. Tento systém využívajú okrem iného Mercedes-Benz, Ford, Mazda a Volkswagen;
2. Samoštúdium : Musí sa dodržať presný postup aktivácie s niekoľkými krokmi, ako je naštartovanie, použitie spojky v určitom poradí. To platí najmä pre Audi, BMW alebo Porsche;
3. Vstavané diagnostické rozhranie : Konektor OBD-II sa musí použiť na synchronizáciu systému s rozhraním palubnej diagnostiky vozidla. Tento spôsob nájdeme na Toyote, Nissane či Lexuse.

🛠️ Ako vypnúť snímač TPMS?

Ak je vaše vozidlo vybavené snímačom TPMS, jeho vypnutie je prísne zakázané... V skutočnosti je to vybavenie, ktoré zaručuje vašu bezpečnosť a obmedzuje vaše emisie CO2.

V prípade policajnej kontroly alebo počas technická kontrola, musí byť aktivovaný, inak vám hrozí pokuta alebo odmietnutie technickej kontroly.

💸 Koľko stojí TPMS senzor?

Ak je vaše auto vyrobené pred rokom 2015, nebude vybavené snímačom TPMS. Môžete si ho však nainštalovať, ak chcete mať túto funkciu. Na automobilovom trhu sa predáva veľa modelov a najčastejšie vo forme stavebnice.

Táto súprava sa teda skladá z prijímač pre prístrojovú dosku, ako aj 4 snímače, ktoré sa umiestnia do každého kolesa s krytmi ventilov špecifické. Na správne nastavenie je najlepšie najať si profesionála.

V priemere sa súprava bude predávať medzi 50 € a 130 € podľa značiek a modelov. Práca trvá 1 hodinu práce. Celkovo vás to bude stáť od 75 € a 230 €.

Systém automatického monitorovania tlaku v pneumatikách je veľmi užitočným zariadením na zlepšenie bezpečnosti vášho auta. Udržiavanie dobrého tlaku v pneumatikách je nevyhnutné na zabezpečenie dlhej životnosti vašich pneumatík a tiež pomáha zaistiť dobrú trakciu!