TPM / TPMS - systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Automobilový slovník

TPM / TPMS - systém monitorovania tlaku v pneumatikách

30. september 2013 - 18:26

Ide o systém, ktorý monitoruje tlak v každej pneumatike a varuje vodiča, ak tlak výrazne klesne z optimálnej úrovne.

TPM / TPMS môže byť priameho alebo nepriameho typu:

  • Priame: Vo vnútri každej pneumatiky je nainštalovaný snímač tlaku, ktorý pomocou rádiových vĺn prenáša zistené údaje do počítača vo vnútri auta s frekvenciou raz za minútu. Tento snímač môže byť inštalovaný priamo na ráfik alebo na zadnú stranu vzduchového ventilu.
    Výhodou tohto typu monitorovania je, že poskytuje vysokú spoľahlivosť a presnosť pri monitorovaní tlaku na každom kolese, ako aj poskytovanie monitoringu v reálnom čase. Na druhej strane sa však tieto snímače často poškodia pri výmene pneumatík; okrem toho je tu obmedzenie v nutnosti nastavenia kolies do predchádzajúcej polohy bez možnosti ich prevrátenia.
  • Nepriamy: tento systém spracovaním údajov zistených systémami ABS (protiblokovací systém bŕzd) a ESC (elektronická kontrola stability) dokáže porovnať rýchlosť jednotlivých kolies, a teda určiť prípadné nízke tlaky za predpokladu, že nižší tlak zodpovedá menší priemer a zvýšenie rýchlosti kolesa.
    Najnovšie nepriame systémy zvládajú aj kolísanie zaťaženia pri akcelerácii, brzdení alebo riadení, ako aj vibrácie.

    Ale ak má tento systém jedinú výhodu v nízkych nákladoch na inštaláciu (a z tohto dôvodu ho preferujú výrobcovia áut), bohužiaľ ponúka oveľa „farebnejšiu“ nevýhodu: pri každej výmene pneumatík je potrebné manuálne vložiť reset a kalibráciu. nastavenia sú rovnaké; okrem toho, ak by všetky štyri kolesá klesali rovnakou rýchlosťou, systém by počítal rovnakú rotáciu, a preto by nezistil žiadne anomálie; Nakoniec, reakčný čas nepriameho systému je taký, že nás upozorní na stratu tlaku so značným oneskorením, s rizikom prasknutia pneumatiky, keď je príliš neskoro.

Systém, ktorý by sa nemal považovať za alternatívu k pravidelným kontrolám a údržbe pneumatík, podporuje bezpečnosť jazdy, zlepšuje spotrebu paliva, životnosť pneumatík a predovšetkým pomáha predchádzať strate priľnavosti.

Pridať komentár