Toyota Camry, história japonskej vlajkovej lode – Auto Story
Obsah
toyota Camry Je to jedno z najobľúbenejších automobilov v Amerike: nie je atraktívne v dizajne, ale je bohaté na obsah a patrí k najspoľahlivejším automobilom na trhu.
Súčasná generáciavlajková loď Japonci, tzv XV50, predstavený v roku 2011: k dispozícii s tromi motory benzínové motory (2.0 145 k, 2.5 a 3.5 V6, 268 k) a 2.5 hybridný s výkonom 154 koní je to prvá Camry predávaná na americkom trhu bez manuálnej prevodovky. Poďme spolu objaviť viac ako tridsať rokov vývoja japonských „berlínčanov“.
Toyota Camry V10 (1982)
Prvá generácia toyota Camry s iným kódom dizajnu V10, má rozsah motory pozostáva z dvoch benzínových jednotiek (1.8 a 2.0) a dvojlitrového naftového motora. Je k dispozícii v štyroch alebo piatich dverách a má mierne originálny hranatý štýl.
Toyota Camry V20 (1986)
Pri príležitosti uvedenia druhej generácie Camry - V20 - Päťdverový variant zmizne a ponecháva priestor pre všestrannejšiu verziu kombi. tri i motory, všetky benzínové (1.8, 2.0 a 2.5 V6), a pohon predných alebo všetkých štyroch kolies.
Prvá Camry, ktorá bola postavená mimo Japonska (Austrália a USA), bola použitá v roku 1989 ako základ pre prvý rad Lexus. ES.
Toyota Camry V30 (1990)
La Toyota Camry V30k dispozícii výhradne pre japonský trh motory benzín od 1,8 do 3 litrov. V roku 1991 sa objavila verzia A. riadenie všetkých štyroch kolies a budúci rok malý make-up prerobiť predný gril.
Toyota Camry XV10 (1991)
La XV10 nie je to nič iné ako jedno Camry Väčší V30 je šitý na mieru pre americký a austrálsky trh. K dispozícii v sedane, kupé a verziách. kombi, vybavený dvoma benzínovými motormi: V2.2 3.0 a 6.
V roku 1992 debutovalo auto aj v Taliansku motor Benzínový motor 3.0 V6 dosahoval výkon 188 koní a v nasledujúcom roku sa k nemu pridal rodinný variant, ktorý v roku 1995 opustil scénu.
Toyota Camry V40 (1994)
Je k dispozícii iba v Japonsku a má určitý rozsah motory skladajúci sa z dvoch benzínových jednotiek (1.8 a 2.0) a turbodiesela 2.2.
Na trhu vo variantoch A predny nahon o integrálneV roku 1996 bola vykonaná kozmetická oprava, v dôsledku ktorej bolo aktualizované štandardné vybavenie.
Toyota Camry XV20 (1996)
La XV20 podľa nášho názoru, Toyota Camry s najoriginálnejším dizajnom. K dispozícii je vo verziách sedan alebo kombi a má modelový rad. motory pozostávajúci z dvoch benzínových jednotiek: 2.2 až 133 k a 3.0 V6 s výkonom 190 koní. (jediná jednotka, ktorá vstúpila do našej krajiny v roku 1997).
Il make-up 1999 - rok, kedy japonská Berlinona konečne zmizla z talianskych predajcov kvôli slabému predaju - urobila zmeny na prednej a zadnej časti auta.
Toyota Camry XV30 (2001)
Je k dispozícii výlučne so štyrmi dverami a má široký rozsah motory pri štarte pozostával z troch benzínových jednotiek: 2.4 hp. 157, 3.0 hp 6 V192 (výkon zvýšený na 210 k v roku 2003) a 3.3 k. 6 V225.
Toyota Camry XV40 (2006)
La Toyota Camry XV40 predstavený na autosalóne v Detroite: k dispozícii na predny nahon o integrálne, je vybavený tromi benzínovými motormi (2.4, 2.5 a 3.5 V6) a hybridným 2.4.
S neoriginálnym, ale príjemným dizajnom ponúka viac priestoru ako predchádzajúca generácia a vylepšenú aerodynamiku. IN make-up 2009 má agresívnejšiu masku chladiča a nové zliatinové disky.
