Toyota bz4x. Čo vieme o novom elektrickom SUV?
Toto je prvé auto z nového radu bZ (beyond Zero) - batériové elektrické vozidlá (BEV). Európska premiéra Toyoty bZ4X sa uskutoční 2. decembra.
Vozidlo zostalo verné dizajnu a technológii koncepčného vozidla predstaveného v prvej polovici roku 2021. Sériovú verziu bZ4X vyvinula Toyota ako plne elektrické vozidlo. Ide o prvý model vyvinutý na novej platforme e-TNGA pre batériové elektrické vozidlá. Modul batérie je integrálnou súčasťou podvozku a je umiestnený pod podlahou, aby sa dosiahlo nízke ťažisko, dokonalé vyváženie hmotnosti medzi prednou a zadnou časťou vozidla a vysoká tuhosť karosérie, čo prispieva k vysokej úrovni bezpečnosti, jazdného a jazdného komfortu.
Vonkajšie rozmery tohto stredne veľkého SUV demonštrujú výhody platformy e-TNGA. V porovnaní s Toyotou RAV4 je bZ4X o 85 mm kratší, má kratšie previsy a o 160 mm dlhší rázvor. Línia masky je o 50 mm nižšia. Najlepší polomer otáčania vo svojej triede 5,7 m.
Pozri aj: Je možné neplatiť občianskoprávnu zodpovednosť, keď je auto len v garáži?
Verzia Toyoty bZ4X s pohonom predných kolies má dynamický elektromotor s výkonom 204 k. (150 kW) a vyvinie krútiaci moment 265 Nm. Auto s pohonom všetkých kolies má maximálny výkon 217 koní. a krútiacim momentom 336 Nm. Táto verzia zrýchli z 0 na 100 km/h za 7,7 sekundy (predbežné údaje čakajú na schválenie).
Prevodovka vozidla ponúka režim jazdy s jedným pedálom, v ktorom bola vylepšená rekuperácia brzdnej energie, čo umožňuje vodičovi zrýchľovať a spomaľovať predovšetkým plynovým pedálom.
S plne nabitou batériou by mal byť predpokladaný dojazd viac ako 450 km (v závislosti od verzie budú presné údaje potvrdené neskôr). Nový bZ4X obsahuje aj pokročilé technologické prvky, ako je solárna strecha, ktorá nabíja batériu počas jazdy alebo v pokoji, ako aj balík aktívnej bezpečnosti a asistencie vodiča tretej generácie Toyota Safety Sense 3.0.
Pozri tiež: Tretia generácia Nissanu Qashqai
