Brzdová kvapalina. Alarmujúce výsledky testov
Obsluha strojov

Brzdová kvapalina. Alarmujúce výsledky testov

Brzdová kvapalina. Alarmujúce výsledky testov Podľa štúdie Automotive Institute štyri z desiatich brzdových kvapalín DOT-4 nespĺňajú určité normy. Nekvalitná kvapalina predlžuje a v extrémnych prípadoch môže úplne pripraviť auto o schopnosť spomaliť.

Materiálové centrum Inštitútu cestnej dopravy testovalo kvalitu brzdových kvapalín DOT-4 populárnych na poľskom trhu. Analýza dodržiavania kvality sa týkala desiatich populárnych automobilových produktov. Experti ITS skontrolovali, vrátane hodnoty bodu varu a viskozity, t.j. parametre, ktoré určujú kvalitu kvapaliny.

– Výsledky testov ukázali, že štyri kvapaliny z desiatich nespĺňajú požiadavky uvedené v norme. Štyri kvapaliny ukázali, že bod varu bol príliš nízky a dve z nich sa počas testu takmer úplne odparili a nevykazovali odolnosť voči oxidácii. V ich prípade sa korózne jamy objavili aj na laboratórnych materiáloch,“ vysvetľuje Eva Rostek, vedúca Centra materiálového výskumu ITS.

V skutočnosti môže použitie takýchto (neštandardných) brzdových kvapalín zvýšiť kilometrový výkon a v extrémnych prípadoch znemožniť zastavenie vozidla.

Pozri tiež: Nové poznávacie značky

Brzdová kvapalina vekom stráca svoje vlastnosti, preto ju automobilky odporúčajú vymeniť aspoň raz za dva až tri roky. Napriek tomu výskum v roku 2014 ukázal, že 22 percent z Poľskí vodiči ho nikdy nenahradili a 27 percent áno. kontrolovaných vozidiel, mal právo na okamžitú zmenu.

– Musíme si uvedomiť, že brzdová kvapalina je hygroskopická, t.j. absorbuje vodu z prostredia. Čím menej vody, tým vyššie parametre varu a vyššia účinnosť prevádzky. Teplota varu kvapaliny triedy DOT-4 by nemala byť nižšia ako 230 °C a kvapaliny triedy DOT-5 by nemala byť nižšia ako 260 °C, pripomína Eva Rostek z ITS.

Účinné brzdy s kvalitnou kvapalinou v systéme dosiahnu svoj plný potenciál za približne 0,2 sekundy. V praxi to znamená (za predpokladu, že vozidlo idúce rýchlosťou 100 km/h prejde vzdialenosť 27 m/s), že brzdenie sa začne až po 5 metroch od brzdenia. S kvapalinou, ktorá nespĺňa požadované parametre, sa brzdná dráha predĺži až 7,5-krát a auto začne spomaľovať už po 35 metroch od momentu, kedy stlačíte brzdový pedál!

Kvalita brzdovej kvapaliny priamo ovplyvňuje bezpečnosť jazdy, preto sa pri jej výbere riaďte odporúčaniami výrobcov automobilov a kupujte len uzavreté obaly.

Pozri aj: Renault Megane RS v našom teste

Pridať komentár