Palivo z vody a oxidu uhličitého

Nemecká automobilka Audi začala v Drážďanoch vyrábať syntetickú naftu z vody a oxidu uhličitého. Táto motorová nafta je „zelená“ na mnohých úrovniach, pretože CO₂ v procese pochádza z bioplynu a elektrina na elektrolýzu vody tiež pochádza z „čistých“ zdrojov.

Technológia zahŕňa elektrolýzu vody na vodík a kyslík pri teplote XNUMX stupňov Celzia. Podľa Audi a jej partnera je táto etapa oveľa efektívnejšia ako doteraz známe elektrolytické metódy, keďže sa využíva časť tepelnej energie. V ďalšej fáze, v špeciálnych reaktoroch, vodík reaguje s oxidom uhličitým pod vysokým tlakom a vysokou teplotou. Vyrába sa uhľovodíkové palivo s dlhým reťazcom nazývané „Blue Crude Oil“.

Podľa výrobcu je účinnosť procesu prechodu z obnoviteľnej elektriny na kvapalné palivá 70 %. Blue Crude potom prechádza rafinačnými procesmi podobnými ako ropa, aby sa vyrobila motorová nafta pripravená na použitie v motoroch. Podľa testov je veľmi čistý, dá sa miešať s tradičnou naftou a čoskoro sa bude dať používať aj samostatne.