TOP 10 najnespoľahlivejších lacných áut vo veku 3-5 rokov
Kúpa auta „z ruky“ alebo dokonca od obchodníka „na protiúčet“ je vždy lotéria. Vždy existuje možnosť, že stav inštancie, ktorý sa vám páči, nie je taký žiarivý, ako sa zdá. Odmietnutie nákupu zjavne problematických modelov pomôže vyhnúť sa nepríjemným prekvapeniam po kúpe auta.
Jednou z hlavných zásad pre výber spoľahlivého modelu auta na sekundárnom trhu je okamžité vylúčenie áut z vašej sféry záujmu, ktoré sa objektívne vyznačujú nízkou spoľahlivosťou.
Tie sa dajú vypočítať rôznymi spôsobmi. Niekto dôveruje recenziám na špecializovaných internetových zdrojoch. Objektívnejšie informácie však možno získať zo štatistík zverejňovaných významnými hráčmi na trhu ojazdených áut. Majú prevádzkové informácie o oveľa väčšom počte reálnych áut ako jednotliví používatelia internetu. Spoločnosť CarPrice teda nedávno analyzovala stav 11 200 ojazdených áut vo veku 3-5 rokov, ktoré sa zúčastnili aukcií v prvej polovici roka 2018.
Pred zaradením auta do online aukcie je skontrolované a hodnotené podľa 500 parametrov. Údaje zozbierané počas kontroly sú systematizované a vozidlu je priradený určitý počet bodov za štyri parametre: „Karoséria“, „Salón“, „Technický stav“ a „Pridružené faktory“. Celkovo môže auto získať maximálne 15 bodov. Štúdie sa zúčastnilo celkovo 116 rôznych modelov. Z nich odborníci vybrali 10, ktoré dostali najnižšie hodnotenie.
Najhoršie je, že spomedzi ostatných áut 3-5 rokov na trhu vyzerá Lifan X60 prvej generácie. Získal len 10,87 bodu. O niečo lepšie, aj keď nie o veľa, je na tom Chevrolet Cobalt – 10,9 bodu. Geely Emgrand EC7 sa umiestnil na treťom mieste v antihodnotení spoľahlivosti s 11,01 bodmi.
Great Wall Hover H5 je takmer na rovnakej úrovni – 11,02 bodu. Daewoo Gentra II je so svojimi 11,04 bodmi len formálne lepšie ako oni. Na šiestom mieste v antihodnotení je preštylizovaný Renault Logan prvej generácie s 11,16 bodmi. Takmer to isté platí o prvej generácii Hyundai Solaris – 11,17 bodu. Preštylizovaný Chevrolet Cruze prvej generácie ohodnotili odborníci na 11,23. Renault Fluence I, prešiel faceliftom - 11 bodu. Najlepšie medzi najhoršími bola podľa odborníkov prvá generácia Chevroletu Cruze (predstyling) so svojimi 25 bodmi.
Aby bolo možné primerane posúdiť výsledky hodnotenia najviac „zabitých“ modelov automobilov na domácom sekundárnom trhu, je potrebné pripomenúť, že väčšina jeho účastníkov patrí k autám, ktoré sú u taxikárov mimoriadne obľúbené. Prevádzka v taxislužbe „zabíja“ najsilnejšie modely, aj ako Renault Logan či Hyundai Solaris.
