Hrúbkomer - čo si vybrať a ako ho používať?
Plánujete kúpu ojazdeného auta? Či už vám ponúka auto od vzdialeného príbuzného alebo od priateľa z práce, alebo hľadáte auto na sekundárnom trhu, mali by ste mať so sebou pri prvotnej obhliadke mierku laku. V tej najautentickejšej podobe predstaví doterajšiu históriu autoopravárstva. Ktorý si vybrať a ako ho používať? Poradíme!
Hrúbkomer farby – na čo sa zamerať pri kúpe?
Na trhu sú k dispozícii desiatky rôznych meračov hrúbky automobilového laku, no vizuálne sa od seba príliš nelíšia. Je tu však výrazný cenový rozdiel; najlacnejšie modely stoja tesne nad 100 PLN, zatiaľ čo tie najdrahšie dokonca presahujú 500 PLN. Na čo sa zamerať pri výbere zariadenia, aby ste si kúpili ten najlepší model a nepreplatili?
- Objavené substráty – každý automobilový lak môže ľahko zmerať vzdialenosť medzi vlastným meradlom a oceľou. Toto je najobľúbenejší substrát, z ktorého sa vyrába substrát pre lak. Niektoré zariadenia (napríklad model DX-13-S-AL od Blue Technology) však pracujú aj na hliníku, čo bude relevantné pre ľudí, ktorí si chcú kúpiť relatívne mladé auto; novšie modely majú hliníkové prvky.
Navyše niektoré modely detegujú aj pozinkovaný plech, t.j. materiál, z ktorého sú diely vyrobené. Vďaka tomu môžete zistiť, že prvok bol na danom mieste určite vymenený. Je to funkcia napríklad merača hrúbky laku Expert E-12-S-AL od Blue Technology.
- Presnosť merania – Čím nižšia je jednotka merania, tým presnejšie bude meranie. Najpresnejšie sú prístroje, ktoré ukazujú zmenu hrúbky laku len o 1 mikrón (1 mikrón).
- pamäte – niektoré modely majú vstavanú pamäť, ktorá umožňuje uložiť niekoľko desiatok až 500 meraní. Táto možnosť bude užitočná pre predajne automobilov, ktoré často vykonávajú merania.
- Dĺžka kábla sondy - čím je dlhšia, tým viac neprístupných miest môžete sondu umiestniť. Dobrý výsledok nad 50 cm; Spomínaný senzor Expert E-12-S-AL od Blue Technology ponúka ohromných 80 cm kábla.
- Typ sondy - plochý, tlakový alebo guľový typ. Prvý typ je najlacnejší a vyžaduje najväčšiu návratnosť pri meraní, pretože sondu treba na tento prvok auta veľmi opatrne aplikovať. Senzor tlaku stojí o niečo viac, ale jeho použitie je oveľa jednoduchšie. Guľôčková sonda je zase najdrahšia z modelov, ktorá poskytuje veľmi presné meranie bez premýšľania o tom, či je správne aplikovaná na auto.
- Odkaz na farbu - indikátor automobilového laku, ktorý indikuje originalitu náteru s farbou displeja. Takúto vlastnosť má napríklad MGR-13-S-FE od Blue Technology a v jej prípade zelená znamená, že lak je pôvodný, žltá prelakovaný lak a červená zatmelený. alebo prefarbené.
- Trvanie merania – najlepšie prístroje dokážu vykonať až 3 merania len za 1 sekundu (napríklad P-10-AL od Blue Technology), čo výrazne znižuje prevádzkový čas.
Lacomer - ako sa používa?
O presnosti a efektívnosti merania rozhoduje nielen kvalita samotného zariadenia a funkcií, ktoré sú v ňom dostupné. Rovnako dôležité je, či užívateľ používa merač farby auta správne. V prvom rade treba brať do úvahy, že hrúbka náteru sa môže líšiť v závislosti od značky auta (hlavne jeho pôvodu, pretože ázijské majú menej laku ako európske) a jeho prvku.
To znamená, že Toyota môže mať originál napríklad 80 mikrónov na kapote a Ford aj 100 mikrónov. Navyše, napríklad tá istá Toyota bude mať na krídle o 10 mikrónov viac či menej ako na kapote – rovnako tak Ford. A tak ďalej. Pred stretnutím sa oplatí pripraviť si zoznam hodnôt, ktoré možno očakávať pre danú značku a model (vrátane roku). Tieto informácie môžete získať v autorizovanom servisnom stredisku.
Predtým, ako začnete merať hrúbku náteru, očistite „testované“ miesto a nakalibrujte lak auta špeciálnou doskou, ktorá bola dodaná so zariadením. Potom presne umiestnite sondu na vopred určený bod na karosérii vozidla. To bude veľmi dôležité pre ploché modely a tlakové modely. Guličkové ložiská vám vždy ukážu presný výsledok.
Meranie spočíva v priložení sondy na rôzne body na tom istom prvku auta – čím viac častí strechy „skontrolujete“, tým lepšie. Pamätajte, že lakovať môžete len napríklad roh. Ak má glukomer, ktorý ste si zakúpili, veľké množstvo pamäte, nemusíte svoje výsledky nikam zaznamenávať. Ak si však pamätá napríklad len 50 položiek, zobrazené informácie si pre každý prípad uložte.
Takže, ako vidíte, výber a používanie merača nie je veľmi ťažké, ale vyžaduje si to zaostrenie a presnosť. Stojí za to venovať obom týmto činnostiam trochu času a pozornosti, pretože to môže viesť k výberu oveľa lepšieho auta, ako ste plánovali.
Ďalšie návody nájdete na AvtoTachki Passions v sekcii Automobilový priemysel.
Shutterstock
