Test Porsche Taycan na diaľnici. Po 15 minútach auto spomalilo, spotreba 118 kWh / 100 km.
Testovacie jazdy elektrických vozidiel

Test Porsche Taycan na diaľnici. Po 15 minútach auto spomalilo, spotreba 118 kWh / 100 km.

Zaujímavé postrehy nemeckého Auto Bildu počas testu Porsche Taycan 4S. Elektrické Porsche narazilo na svoj limit na nemeckej diaľnici a svoju maximálnu rýchlosť obmedzilo na 150 km/h len za 15 minút. Spotreba energie bola 118 kWh / 100 km (1 Wh / km).

Bude to dosah 71 kilometrov. Po všetkom batérie

Maximálna rýchlosť Taycanu 4S je 250 km/h, no za 15 minút auto prešlo len 30 kilometrov (priemer 120 km/h). Ako asi tušíte, premávka bola hustá, a tak vodič elektrického Porsche striedavo spomaľoval a stláčal plynový pedál až na podlahu. Novinári však dospeli k záveru, že „možno Taycan nie je určený na testovanie odolnosti ako Tesla“ (zdroj).

> Rekordný dojazd Porsche Taycan 4S v ekologickej jazde: 604 kilometrov s úplne vybitou batériou [video]

Pri jazde rýchlosťou 130 km/h pri 126 kilometroch vozidlo uvádzalo dojazd 50 kilometrov, čo znamená menej ako 180 km od batérie pri bežnej diaľničnej jazde... Pripomeňme, že hovoríme o model 4S s predĺženou batériou Performance Plus, teda o kapacite 83,7 kWh (úžitková hodnota; spolu: 93,4 kWh).

Test Porsche Taycan na diaľnici. Po 15 minútach auto spomalilo, spotreba 118 kWh / 100 km.

Rýchla jazda bola súčasťou väčšieho celku. Redaktori skontrolovali aj množstvo miesta vo vnútri – a ukázalo sa, že áno Takmer päťmetrové auto je stiesnené, keď doň nastúpia štyria ľudia.... Zadný kufor (407 litrov) je priestranný, no otvor doň vedúci vám nedovolí dať doň príliš veľké predmety.

Test Porsche Taycan na diaľnici. Po 15 minútach auto spomalilo, spotreba 118 kWh / 100 km.

Výhoda - rýchlosť nabíjania auta na staniciach Ionity: auto zrýchlilo na maximálne 266 kW a plne nabité za 1 hodinu 3 minúty... Plný výhodnejšie je doplniť energiu v rozmedzí od 5 do 80 percent – tu celý proces trvá len 22,5 minúty. Nabíjanie batérie z klasickej 230 V zásuvky zasa trvalo 43 hodín, čo sú takmer dva dni.

Páčil sa redakcii aj kokpit, ktorý pôsobí dojmom Porsche 911 zo sci-fi filmu. Auto dostalo pochvalu vynikajúci jazdný výkon umožňuje to vzduchové odpruženie a štyri volanty, ale to všetko má svoju cenu. Ak by bol opísaný Taikan kúpený v Poľsku, stálo by to asi 660-700 tisíc PLN.

> Porsche Taycan má aktualizáciu softvéru. Informácie sa dostanú k majiteľovi poštou. Tradičné

Fotografie v obsahu: (c) Porsche, úvodná fotografia: Porsche Taycan Turbo S (c) AutoTopNL / YouTube zrýchlenie a test rýchlosti na diaľnici

Toto by vás mohlo zaujímať:

Pridať komentár