Test - Kymco MXU 700 T3 - Ekonomická trieda

Keď štvorkolesové auto s motorom 700 kubíkov, solídnou výbavou, uzávierkou diferenciálu, kvalitným podvozkom a navijakom stojí dobrých osem tisíc, je to dobrá cena. Tento Kymco MXU 700 T3 je skvelým modelom základnej úrovne, ak máte radi ATV dobrodružstvá.

pohovka

Taiwanského výrobcu asi nepotrebujeme zastupovať, pretože sú vytvorené na celom svete na dvoch a štyroch kolesách ako partner prestížnych značiek (stavba motora, montáž určitých modelov s lacnejšou pracovnou silou) a sú známe aj svojimi kolobežkami a štvorkolky. MXU je k dispozícii v prestížnom modeli s posilňovačom riadenia a niekoľkými ďalšími doplnkami, ako aj v základnej verzii, ako je táto.

Za cenu 8.490 XNUMX eur ponúka veľa... Poháňa ho spoľahlivý a pozoruhodný jednovalcový motor s objemom 694,6 cmXNUMX. (bez blokády je schopný 45 „koní“). V teréne to znamená, že môže ľahko stúpať po strmých stúpaniach a nebojí sa jazdiť po štrkových cestách. Inak nie je závodné auto ani športovec.ale pre tých, ktorí hľadajú predovšetkým vozidlo, na ktoré môžu doslova vyliezť, nech idú kamkoľvek, to bude správna výzva. Je to účelný stroj na školenie alebo pomoc na farme alebo v lese.

Štandardný navijak a ťažné zariadenie vám prácu výrazne uľahčia. Inak je určený na veľmi pohodlnú panoramatickú jazdu a vyložený na predný a zadný nosič môže byť expedičným vozidlom. 21 litrov paliva stačí aj na ranné prechádzky po lesných cestách.... Oficiálne je navrhnutý pre jedného cestujúceho, ale má dostatok miesta pre dvoch dospelých. Pohodlné sedadlo a odpruženie veľmi príjemne prehĺta nerovnosti. Jazdí po skalách a hlbokých koľajach takmer všade s veľkou spoľahlivosťou a dobrým pocitom bezpečia.

S o niečo agresívnejším profilom pneumatík a väčšími kolesami by som asi dokázal prekonať extrémy ako prestížny Kymco MXU T3.. Ale práve vďaka predným pneumatikám veľmi dobre plní povely riadenia a aj keď nemá posilňovač, ovláda sa jednoducho. Ukázalo sa, že je také ľahké, že sa na ňom môžu mladí ľudia a nežné pohlavie učiť off-roadovým zručnostiam. O zábavu bude postarané pre celú rodinu. Jedinou podmienkou nie je odpor trochu sa zašpiniť špinou.

Všetko je po ruke a pohodlné. Tiež tlačidlo navijaka a páka parkovacej brzdy.

Vezmete ho na cestu, aby ste urobili skúšku na traktor, pretože toto je jeho oficiálna homologácia. Ďalší tip pre skúsenejších: Našou prvou investíciou bude kvalitný nárazník alebo chránič rúrok pre prednú a manuálnu ochranu.

• Základné informácie

  Predaj: Pleško Cars, Brezovica

  Cena základného modelu: 8.498 €

  Náklady na testovací model: 8.498 €

• Technické informácie

  motor: 694,6 cmXNUMX, jednovalcový, kvapalinou chladený, výkon a krútiaci moment: np

  Prenos energie: Automatická prevodovka CVT, AWD a AWD, spiatočka, nízky prevodový stupeň, uzávierka diferenciálu

  Rám: oceľové potrubie

  brzdy: predný 2-násobný disk, zadný 2-násobný disk

  Odpruženie: predné a zadné podpery jednotlivých kolies, kyvné ramená v tvare A.

  Pneumatiky: predné 26 x 8-14, zadné 26 x 10-14

  výška: 900 mm

Chválime a vyčítame

cena, vybavenie (navijak, kufor)

moderný vzhľad

nenáročné na používanie

veľmi dobrý výkon v teréne

odpruženie je zamerané na pohodlie, ktoré sa prejavuje športovou jazdou.

skromné ​​metre

konečná známka

Cena, solídne spracovanie, kvalitné komponenty a výnimočná jednoduchosť riadenia robia zo skvelej štvorkolky vaše prvé skutočné dobrodružstvo.