Popis: Kymco MXU 700 EPS T3 // Najlepšie Kymco
Test Drive MOTO

Popis: Kymco MXU 700 EPS T3 // Najlepšie Kymco

26.05.2022 /

Taiwanský výrobca s takmer 60-ročnou tradíciou má vo svojej ponuke štvorkolesových vozidiel pre európsky trh štyri tromfy. Kým sa v Slovinsku stavia nanovo, jazdili sme najväčší, najlepší a samozrejme aj najdrahší. Ale na rozdiel od očakávaní, cena MXU 700 EPS T3 zostáva mierna, pretože stojí niečo cez 10 tisíc.

Popis: Kymco MXU 700 EPS T3 // Najlepšie Kymco




pohovka


Myslím si, že hodnota za peniaze je jednou zo silných stránok tejto štvorkolky. Zároveň som mal na testy menej vybavenú a “módnu” štvorkolku, ktorá sa od nej líši o niečo základnejšou výbavou a homologizáciou pre jednu. Ten je cenovo ešte zaujímavejší, keďže MXU T3 stojí 8.490 XNUMX eur. Skratka na konci názvu znamená, že posilňovač riadenia je vybavený volantom a v náročnom teréne nepotrebujete mať po ruke toľko sily. Je poháňaný 694,6 kubickými stopami jednovalcového motora, ktorý je dostatočne výkonný (45 k v otvorenej verzii), aby bola jazda po štrkových cestách veľmi zábavná.

Popis: Kymco MXU 700 EPS T3 // Najlepšie Kymco

Zaberá aj v zákrutách, ale to už je vďaka odpruženiu orientovanému na pohodlie za hranicami. V zákrute, najmä ak na nej sedia dvaja ľudia, sa bude šmýkať nabok, ale nos sa zo zákruty rád vytiahne. Ponúka viac potešenia z panoramatickejšej jazdy, s dobre proporcionálnym priestorom pre vodiča a spolujazdca, veľmi pohodlným sedadlom a odpružením, ktoré veľmi dobre tlmí nárazy. V extrémnych podmienkach, cez kamene a hlboké koľaje, neváha a hodí sa takmer všade, s veľkou spoľahlivosťou a dobrým pocitom bezpečia.

To, že nejde o taiwanskú hračku, ale o pracovný stroj, som testoval aj na veľmi strmom klesaní, kde som okrem pohonu všetkých kolies zaradil aj prevodovku a uzávierku diferenciálu. Pochváliť musíme aj navijak, ktorý je súčasťou súpravy a ľahko odstráni spadnutý mŕtvy smrek s priemerom kmeňa asi 30 cm. Dokonca ani záves nie je na ozdobu, ale príves na palivové drevo ľahko vytiahne do svahu. Pohodlné sedenie za širokým volantom vyžaduje cestovanie a objavovanie ťažko dostupných chodníkov a 21 litrov paliva stačí na niekoľkohodinovú jazdu po lesných cestách.

Popis: Kymco MXU 700 EPS T3 // Najlepšie Kymco

Musím tiež pochváliť veľký vodotesný box pred vodičom s možnosťou nabíjania telefónu a menší uzamykateľný box a v neposlednom rade veľký kufor vpredu aj vzadu.

  • Základné informácie

    Predaj: Pleško Cars, Brezovica

    Cena základného modelu: 10.199 XNUMX € XNUMX €

    Náklady na testovací model: 10.199 XNUMX € XNUMX €

  • Technické informácie

    motor: 694,6 cm XNUMX jednovalec chladený kvapalinou

    Prenos energie: Automatická prevodovka CVT, AWD a AWD, spiatočka, nízky prevodový stupeň, uzávierka diferenciálu

    Rám: oceľové potrubie

    brzdy: predný 2-násobný disk, zadný 2-násobný disk

    Odpruženie: predné a zadné podpery jednotlivých kolies, kyvné ramená v tvare A.

    Pneumatiky: predné 26 x 8-14, zadné 26 x 10-14

    výška: 900 mm

Chválime a vyčítame

cena

bohaté a vysoko kvalitné vybavenie

moderný vzhľad

nenáročné na používanie, veľmi výhodné aj pre dvoch

veľmi dobrý výkon v teréne

odpruženie je zamerané na pohodlie, ktoré sa prejavuje športovou jazdou.

konečná známka

Veľmi odolná štvorkolka, ktorá môže byť pracovným vozidlom, poľovníckym doplnkom alebo len hračkou pre zábavu. Presvedčí dobrou cenou, bohatou výbavou, moderným vzhľadom a pohodlím.

Pridať komentár