Stručný popis testu: Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) titánový
Stáva sa trendom, keď klienti niečo schvália. A tieto autá sa stali hitom, keď si užívatelia uvedomili, že Kangoo môže byť dokonalým rodinným autom. Keďže trh s úžitkovými vozidlami chrlí aj menšiu triedu týchto dodávok, verzie týchto malých automobilov pre osobné autá začali vyzerať ako huby po daždi. Jedným z nich je Ford Tourneo Courier, ktorý zdieľa platformu s Transit Courier. Tieto autá zvyčajne nemajú problémy s priestornosťou. V tomto prípade je to obrovské nad hlavami cestujúcich. Nad hlavami vodiča a spolujazdca to práve pre množstvo miesta využili a nainštalovali stropnú poličku, na ktorú môžete uložiť všetky drobnosti, aby bola vždy po ruke.
Zadnej dvojici posuvných dverí, ktoré sme vždy chválili, je škoda, že okná sa otvárajú iba do strany páčkou (ako u niektorých trojdverových automobilov). Lavica má dostatok miesta pre dvoch cestujúcich, ale nedá sa pozdĺžne posúvať ani vyberať. Môžete ho iba sklopiť a už tak obrovský kufor zväčšiť zo 708 až na 1.656 litra priestoru. Nakladanie batožiny je jednoduché, pretože batožinový priestor je bez hrany a má nízku výšku nakladania. Zadné dvere sú trochu nepohodlné, pretože sú veľké a pri otváraní vyžadujú veľa miesta, zatiaľ čo vysokí ľudia si pri otvorených dverách musia dávať pozor na hlavu. Podľa materiálov vo vnútri by ste len ťažko uhádli, že toto auto pochádza z ekonomického segmentu.
Plast je kvalitný na dotyk a samotný dizajn palubnej dosky je známy z iných civilných Fordov. V hornej časti strednej sady nájdete multifunkčný displej, ktorý napriek malým rozmerom a rozlíšeniu len ťažko uspokojí vaše potreby. Kritiku si zaslúži aj zle umiestnená zásuvka 12V, ktorá sa nachádza priamo pred radiacou pákou. Náš testovací Tourne bol poháňaný trojvalcovým benzínovým trojvalcom Ecoboost s výkonom 75 kW a môžeme potvrdiť, že Ford si s ním rozumel. V kombinácii s mimoriadne presným volantom a dobre vyladeným podvozkom môžeme potvrdiť, že aj pri takom aute si zákruty užijete. Konkurencia je tu ďaleko za sebou a pokiaľ sú jazdné vlastnosti jednou z požiadaviek, ktoré pri kúpe tohto typu auta kladiete do popredia, nemusíte nad správnou voľbou dlho premýšľať.
text: Sasha Kapetanovich
Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) Titanium (2015)
Základné informácie
| Predaj: | Auto DOO Summit |
|---|---|
| Cena základného modelu: | 13.560 € |
| Náklady na testovací model: | 17.130 € |
| Moc: | 74 kW (100 KM) |
| Zrýchlenie (0-100 km / h): | 12,3 s |
| Maximálna rýchlosť: | 173 km / h |
| Spotreba EHK, zmiešaný cyklus: | 5,4 l / 100 km |
Náklady (za rok)
Technické informácie
| motor: | 3-valec - 4-takt - radový - preplňovaný benzínový - objem 999 cm3 - maximálny výkon 74 kW (100 k) pri 6.000 ot./min. - maximálny krútiaci moment 170 Nm pri 1.500–4.500 ot./min. |
|---|---|
| Prenos energie: | motor s predným náhonom - 5-stupňová manuálna prevodovka - pneumatiky 195/60 R 15 H (Continental ContiPremiumContact 2). |
| Емкость: | maximálna rýchlosť 173 km/h - zrýchlenie 0-100 km/h za 12,3 s - spotreba paliva (ECE) 6,8/4,7/5,4 l/100 km, emisie CO2 124 g/km. |
| omša: | prázdne vozidlo 1.185 kg - celková povolená hmotnosť 1.765 kg. |
| Vonkajšie rozmery: | dĺžka 4.157 mm - šírka 1.976 mm - výška 1.726 mm - rázvor 2.489 mm. |
| Vnútorné rozmery: | palivová nádrž 48 l. |
| Krabica: | 708–1.656 l. |
Naše merania
| T = 22 ° C / p = 1.032 mbar / rel. vl. = 65% / stav počítadla kilometrov: 5.404 km | |
| Zrýchlenie 0-100 km: | 13,7s |
|---|---|
| 402 m od mesta: | 19,1 rokov ( 118 km / h) |
| Flexibilita 50-90 km / h: | 13,0s (IV.) |
| Flexibilita 80-120 km / h: | 20,1s (V.) |
| Maximálna rýchlosť: | 173 km / h (V.) |
| testovaná spotreba: | 6,8 l / 100 km |
| Spotreba paliva podľa štandardnej schémy: | 5,9 l / 100 km |
| Brzdná dráha pri 100 km / h: | 42,2 |
| AM tabuľka: | 40 |
оценка
Z rodokmeňa ťažko zistíte, že je podomovým obchodníkom. V najlepšom prípade od nej prevzal dobré vlastnosti, ako napríklad priestornosť a flexibilitu.
Chválime a vyčítame
motor
jazdný výkon
posuvné dvere
kmeň
priestrannosť
stredová obrazovka (malá veľkosť, rozlíšenie)
otváranie zadných okien
inštalácia 12 voltovej zásuvky
