Test: Honda CB 650 F Hornet

Obsah

Základné informácie
Technické informácie

Ale v tomto príjemnom zmysle slova bude bodať. Motorkári radi v žargóne hovoria, že motorka bude dobre bodať, hojdať sa alebo lietať. Ale jazykovedci by sa na nás nemali uraziť, ak sa trochu pohráme so slovíčkami. Stručne povedané, Honda CB 650 F Hornet je úplne nové auto, ktoré bolo predstavené koncom minulého roka a pokračuje v úspešnom príbehu, ktorý sa začal v roku 1998 modelom Hornet 600, alebo skôr CB 600 F.

Motocykel má úplne nový dizajn, podobne ako úplne nový motor so zdvihovým objemom 649 ccm. Radový štvorvalcový motor vyvíja 87 „koní“ pri 11 63 ot / min a krútiaci moment 8000 4,8 Nm pri 100 300 ot / min. Samozrejme, nejde o údaje, ktoré by diktovali výsledky v superšportových disciplínach, ale nenechajte sa oklamať písmenami na papieri. To sa však stane iba vtedy, keď vodič skutočne trvá na zrýchlení, pretože výbuch sily sa začína až okolo 7.490 otáčok za minútu. A toto je dobré! Prečo? Pretože inak je motor v harmónii s dobre zladenou šesťstupňovou prevodovkou, predovšetkým veľmi upravený a nenáročný na riadenie. Dokonale drží kurz a zostáva pokojný aj v mierne zvýšenom tempe. Preto ho možno odporučiť ako motocykel na každodenné použitie, na dochádzanie a nedeľné výlety a najmä pre kohokoľvek, kto je s motocyklami nový. Mílový zamestnanec Urosh bol otvorený svojmu nadšeniu, čo je presne to, čo od tohto bicykla očakávame: bude schopný zapôsobiť na menej skúsených ľudí a uspokojiť potreby jazdcov s vysokým počtom najazdených kilometrov. Pri spotrebe XNUMX litra na XNUMX km je to aj finančne výnosný oceľový kôň. S plnou nádržou paliva budete môcť najazdiť niečo cez XNUMX kilometrov, čo je dôležitý fakt. S cenovkou XNUMX Euro za model s vynikajúcim ABS nepatrí medzi najlacnejšie motocykle strednej triedy, ale rozhodne je to poctivý nákup, ktorý je dobrým kompromisom medzi použiteľnosťou, výkonom, kvalitou a cenou.

Petr Kavčič, foto: Saša Kapetanovič

Základné informácie
Náklady na testovací model: 7.490 XNUMX € XNUMX €
Technické informácie
motor: 4-valcový, 4-taktný kvapalinou chladený motor, 649 ccm.

Moc: (kW / km pri ot / min): 1 kW (64 km) pri 87 11.000 ot / min.
Krútiaci moment: (Nm približne 1 / min.): 63 Nm približne 8.000 XNUMX / min.
Prenos energie: Mokrá spojka, 6-stupňová prevodovka, reťaz.
Rám: krabica, oceľ.
brzdy: predný dvojpiestikový brzdový strmeň, 2 mm dvojitý kotúč, zadný kotúč, 320 mm brzdový strmeň s jedným piestom.
Odpruženie: klasická teleskopická vidlica vpredu, hliníková kyvná vidlica vzadu a jednoduchý tlmič.
Pneumatiky: pred 120 / 70-17, späť 180 / 55-17.
výška: 810).
Palivová nádrž: 17,3 l.
Rázvor kolies: 1.450).
hmotnosť: 208).
Chyby testu: