6 testovacia jazda BMW X2020
Obsah
Agresívne vozidlá Muscle tretej generácie sú postavené na základe rovnakého modelu X-5. Ale v porovnaní so svojím predchodcom je toto auto lepšie vo všetkom. Model 2020 bol aktualizovaný vo všetkom: vonkajší dizajn, interiér a samozrejme jeho „výplň“.
Pozrime sa, čo zmenili inžinieri nemeckého koncernu BMW AG v novej sérii.
Dizajn auta
Karoséria je vyrobená v štýle známom pre sériu X. Zmeny sa dotkli celej prednej časti. Maska chladiča sa zväčšila a dostala jasné sekané hrany. Ďalším zvýraznením bolo osvetlenie centrálnych rebier nasávania vzduchu. Preto je auto rozpoznateľné aj v noci.
Agresívny vzhľad dávajú tenké svetlomety prednej optiky. Stojí za zmienku, že všetky svetlomety sú vybavené jasnými LED diódami.
Rozmery auta (v milimetroch):
| Dĺžka | 4935 |
| Šírka | 2004 |
| Výška | 1696 |
| Rázvor náprav | 2975 |
| odbavenie | 216 |
Šikmý tvar tela dodáva kupesi športovosť. V zadnej časti strechy je nainštalovaný delený spojler. A zadný nárazník je pre dokonalý vzhľad zdobený štýlovým difúzorom.
Ako ide auto
Ako možno čakáte, nemecký výrobca vybavil automobil veľkým počtom asistentov. Patria sem asistenti pre rozjazd do kopca, kontrola mŕtveho uhla, držanie v jazdnom pruhu a núdzové brzdenie. V nákladnejších stupňoch výbavy je k dispozícii asistent pre zabránenie nehode (varovanie pred možným čelným a bočným nárazom).
Auto sa v zákrutách správa sebavedome. Toho dosahuje systém Dynamic Handing, ktorý stabilizuje uhol natočenia automobilu. Preto v zákrute X-6 „zahryzne“ do asfaltu a preukáže vynikajúcu stabilitu až do konca manévru. A vzduchové odpruženie urobí jazdu pohodlnou na akomkoľvek type cesty.
Технические характеристики
Pod kapotu výrobca novinky inštaluje štyri typy motorov. Jedná sa o dva benzínové a dva naftové. Typ motora - "basový" v tvare V osem a rovný šesť.
Technické údaje pre rôzne typy motorov:
| Drive40i | M50 | M50d | Pohon 30d | |
| typ motora | Radové, 6 valcov, s prirodzeným nasávaním | Turbína V-8 | Radový, 6 valcov, turbína | Radový, 6 valcov, turbína |
| Objem, l. | 3,0 | 4,4 | 3,0 | 3,0 |
| Druh paliva | benzín | benzín | Vznetový motor | Vznetový motor |
| Výkon, h.p. | 335 | 523 | 395 | 261 |
| Krútiaci moment | 447 | 750 | 760 | 620 |
| Zrýchlenie na 100 km / h, s. | 5,2 | 4,1 | 5,2 | 6,5 |
| Maximálna rýchlosť, km / h. | 250 | 250 | 250 | 230 |
| Привод | plne | plne | plne | plne |
Všetky modely novej X6 sú vybavené osemstupňovou automatickou prevodovkou. Vzduchové pruženie s diferenciálom M Sport má štyri nastavenia pruženia. Auto je možné prispôsobiť na jazdu po snehu, štrku, kameňoch alebo piesku. Preto je pred nami takmer súťažné auto s veľkolepým „vzhľadom“.
salon
Vo vnútri vyzerá nový model trochu ako interiér modelu X-5. High-tech konzola je vybavená 12,3-palcovou multimediálnou dotykovou obrazovkou. A rovnaká obrazovka palubnej dosky.
Stojí za zmienku, že výrobca upustil od klasických senzorov. Všetko sa prenáša do elektronického režimu.
V základnej výbave sú športové sedadlá a panoramatické strešné okno. A továrenské osvetlenie torpéda a ovládacie tlačidlá na dverách dodávajú útulnosť počas cesty v tme.
Spotreba paliva
Model predstavený vo Frankfurte na autosalóne koncom roka 2019 možno považovať za dosť ekonomický. Čisto psychologicky sa všeobecne uznáva, že ukazovateľ pod desať litrov na 100 kilometrov je dobrým ukazovateľom účinnosti.
Priemerná spotreba paliva v zmiešanom režime pre špičkové verzie motora:
| Drive40i, automatická prevodovka, 4WD | M50i, automatická prevodovka, 4WD | M50d, automatická prevodovka, 4WD | Drive30d, automatická prevodovka, 4WD | |
| Zmiešaný režim? l / 100 km. | 8,6 | 11,0 | 7,2 | 6.6 |
Bavorské autá sú rýchlejšie a výkonnejšie. V porovnaní s predchádzajúcou verziou si ale X6 zachovala svoju ekonomiku.
Náklady na údržbu
Novinka sa zatiaľ na čerpacích staniciach neobjavila. S opravou staršieho brata X-6 je však už dostatok skúseností. Vzhľadom na podobnosť hlavných mechanických jednotiek budú náklady na hlavnú prácu na novom produkte:
| Typ práce: | Náklady, USD |
| Diagnostika a reset chýb | 10 |
| Diagnostika napájacieho systému | 35 |
| Kontrola podvozku | 15 |
| Kontrola a plnenie klimatizácie | 35 |
| Reťazec ventilového vlaku | Od 45 |
| Kabínový filter | Od 47 |
| Brzdové kotúče | Od 56 |
| Brzdové doštičky (sada) | Od 35 |
Plánovaná údržba bude asi 205 dolárov. Bude to zahŕňať výmenu motorového oleja, olejového filtra, vzduchových filtrov, výmenu brzdovej kvapaliny a počítačovú diagnostiku. Pokiaľ ide o prémiové auto, jedná sa o rozpočtové ceny.
Ceny BMW X6 na rok 2020
Predaj automobilov sa začal v novembri 2019. Najviac rozpočtových konfigurácií bolo xDrive30d a xDrive40i. Ich cena sa pohybuje od 86 do 87,5 tisíc dolárov.
Špičkové vybavenie:
| Štandardné balenie | Profesionálny vodičský asistent | |
| Tempomat Stop & Go | - | + |
| Držte sa v jazdnom pruhu | - | + |
| Ochrana pri bočnom náraze | - | + |
| Asistent dopravnej zápchy | - | + |
| Asistent prevencie nehôd | - | + |
| Klimatizácia | 4 zóny | + |
| Vyhrievané / chladené držiaky na poháre | + | + |
| Panoramatické strešné okno | + | + |
| multimediálne | 1500 20 W, XNUMX reproduktorov | 1500 20 W, XNUMX reproduktorov |
| Parkovací asistent s pamäťou na posledných 50 metrov | + | + |
| Riadenie zadných kolies | - | + |
| Pozastavenie Offroad | - | + |
Najdrahšie boli úpravy M50d a M50i. Za benzínové a naftové verzie so zvýšeným výkonom a na vybavenie Offroad bude kupujúci musieť zaplatiť približne 105 - 107,5 tis. Cu.
Výkon
Ako ukázala testovacia jazda, bavorský „robustný“ rok 2020 sa ukázal po všetkých stránkach vynikajúci. Je ideálny pre mestský režim. Svedčí o tom spotreba na 100 kilometrov. Auto zároveň disponuje údajmi skutočného SUV - nastaviteľným vzduchovým pružením.
Čo sa týka elektronických bezpečnostných systémov a rôznych asistentov vodiča, dostal model maximum. Vďaka tomu je crossover veľmi chválený a fanúšikov značky nesklame.
Podrobná recenzia modelu 2020 - na videu
