Test: Citroën C3 – PureTech 110 S&S EAT6 Shine

Citroën C4 Cactus bol v skutočnosti už pilotným projektom, ako by malo vyzerať ultimátne mestské auto, plné riešení vhodných pre auto navrhnuté tak, aby nemilosrdne bojovalo so všetkými dilemami, ktoré so sebou prináša jazda v uliciach mesta. Všetko, čo bolo užívateľmi Cactusu dobre prijaté, bolo neskôr prenesené do Citroënu C3. Zvýraznené pevnosťou a odolnosťou karosérie, ktorá je tiež o niečo vyššia a dodáva autu nádych mäkkého crossoveru. Kolesá sú predĺžené k vonkajším okrajom, obklopené plastovými nárazníkmi a na bočnú stranu, na žiadosť kupujúcich, je možné nainštalovať dodatočnú plastovú ochranu Airbumps. Názory na estetiku tejto ochrany sú rozdielne, ale jedna vec je istá: je to veľmi užitočná vec, pretože „absorbuje“ všetky bojové rany, ktoré auto dostane stlačením dverí na tesných parkovacích miestach. S polomerom otáčania 11,3 metra nie je C3 naj manévrovateľnejší vo svojej triede, ale viditeľnosť je vďaka vyšším pristátiam a väčším skleneným plochám oveľa lepšia.

Pohodlie a ohľaduplnosť pri využívaní priestoru sa dobre prenášajú do interiéru. Na začiatku je možné badať výrazne „vycibrený“ kokpit, pretože rozhranie infotainmentu výrazne znížilo počet tlačidiel roztrúsených po svietidlách. Vodič a spolujazdec budú rozmaznávaní sedadlami „sedačkovej lanovky“, ktoré ponúkajú veľa pohodlia, ale trochu sťažujú udržiavanie hmotnosti v zákrutách. Deti vzadu by sa nemali sťažovať na nedostatok miesta; Ak nosíte tri deti v detských sedačkách, Citroën dával pozor, aby bol na sedadlo spolujazdca namontovaný konektor ISOFIX. Tri kufre nemôžete vložiť do kufra, ale jeden bude „zožratý“ ako vtip. Prístup do batožinového priestoru môže byť mierne obmedzený kvôli o niečo menším zadným dverám a vysokému nákladnému okraju, vo vnútri je však zastrčených 300 litrov batožiny, čo je viac ako štandard v tomto segmente automobilov.

Citroën C3 Puretech 110 S&S EAT 6 Shine

Základné informácie

Cena základného modelu:	18.160 XNUMX € XNUMX €
Náklady na testovací model:	16.230 XNUMX € XNUMX €

Náklady (za rok)

Technické informácie

motor:	3-valec - 4-takt - radový - turbo-benzín - zdvihový objem 1.199 cm3 - maximálny výkon 81 kW (110 k) pri 5.550 ot./min. - maximálny krútiaci moment 205 Nm pri 1.500 ot./min.
Prenos energie:	motor s predným náhonom - 6-stupňová automatická prevodovka - pneumatiky 205/55 R 16 V (Michelin Premacy 3).
Емкость:	maximálna rýchlosť 188 km/h - zrýchlenie 0-100 km/h 10,9 s - priemerná kombinovaná spotreba paliva (ECE) 4,9 l / 100 km, emisie CO2 110 g / km.
omša:	prázdne vozidlo 1.050 kg - celková povolená hmotnosť 1.600 kg.
Vonkajšie rozmery:	dĺžka 3.996 mm - šírka 1.749 mm - výška 1.747 mm - rázvor 2.540 mm - kufor 300 l - palivová nádrž 45 l.

Naše merania

Podmienky merania: T = 29 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / kilometer stav meter: 1.203 km
Zrýchlenie 0-100 km:	12,4s
402 m od mesta:	18,4 rokov ( 121 km / h)
Brzdná dráha pri 100 km / h:	39,6
AM tabuľka:	40
Hlučnosť pri 90 km / h na 6. prevodovom stupni	59dB