TEST: Chevrolet Bolt (2019) – recenzia TheStraightPipes [YouTube]

YouTube má recenziu na Chevrolet Bolt (2019), nový retro elektrický automobil od General Motors. Ide o jedno z mála áut, ktoré môže roky konkurovať Tesle na jedno nabitie (383 km) a je dostupné aj v Európe. Recenzenti prirovnávajú auto k BMW i3s – názov „Tesla“ sa nikdy nespomína – a na tomto pozadí sa Boltovi darí takmer vo všetkých oblastiach lepšie.

Chevrolet Bolt je vozidlo segmentu C (približne veľké ako VW Golf), ktoré je dostupné v USA, Južnej Kórei a Kanade. V Európe sa dá auto kúpiť ako Opel Ampera-e, no odkedy Opel prevzala skupina PSA, bolo veľmi ťažké zohnať auto.

> Vráti sa Opel Ampera E? [epizóda 1322 :)]

Najväčšou nevýhodou auta je okrem nedostupnosti aj absencia tepelného čerpadla (aj ako voliteľná výbava) a rýchle nabíjanie, ktoré sa od určitej úrovne batérie stáva pomalším ako u konkurencie. Bolt to však kompenzuje modernou siluetou a veľmi veľkým rozsahom.

Sledujte a jazdite

Obaja recenzenti dospeli k záveru, že výkon 200 koní Chevroletu Bolt a dojazd 383 km sú ideálne pre elektromobil predaný v roku 2019. Je ťažké nesúhlasiť, najmä v súvislosti s uvedením Hyundai Kona Electric a Kia e-Niro na trh. trhu.

Jednému z nich sa páči možnosť vybrať si medzi 1) jazdou jedným pedálom a silnou regeneráciou energie a 2) jazdou na plyn, brzdu a tlačidlo dodatočnej rekuperácie energie, ktoré sa nachádza na volante. Medzitým BMW i3(s) ponúka iba jeden silný režim regenerácie, ktorý je vždy zapnutý, vždy aktívny a nedá sa zmeniť. Pre druhého recenzenta je nedostatok výberu BMW poctou používateľovi: "Vyrobili sme to takto a myslíme si, že to bude pre vás to najlepšie."

Limetkovo zelená farba auta získala veľa chvály, je energická a perfektne sa hodí k elektromobilu od oboch recenzentov. Chválený bol aj dizajn predných a zadných svetiel – a vlastne, hoci je dizajn starý už niekoľko rokov, je stále svieži a moderný.

Ako mínus bola zaznamenaná absencia otvárania dverí dopredu. Nie každému sa v BMW i3 (s) páčia, no ten, kto vozil dieťa v kresle alebo televízore na zadnom sedadle, uzná, že toto riešenie je oveľa praktickejšie ako klasické predné otváracie dvere.

interiér

Interiér Boltu bol chválený za to, že je normálny. Kokpit kombinuje čierny a biely lesklý plast (čierne piano, biele piano) a trojuholníkovú textúru. Klavírna biela bola opísaná ako slabá, zatiaľ čo zvyšok interiéru bol považovaný za normálny / stredný / normálny. Pozícia vodiča je rovnaká ako v BMW i3s: vodič je vysoký [a veľa vidí], čo v skutočnosti vytvára dojem priestrannosti počas jazdy.

Vzadu je dosť miesta pre vysokého dospelého človeka, no pre deti v pohode.

Informačný systém (multimediálny systém)

Youtuberom sa páčilo obrovské množstvo informácií o spotrebe energie v závislosti od prostredia a štýlu jazdy, a to na obrazovke stredovej konzoly aj na meračoch. Ukázalo sa však, že prezentované údaje nie je také ľahké resetovať; Resetovanie sa vykoná automaticky až po nabití vozidla na 100 percent a po pripojení k zdroju napájania.

Obaja recenzenti považovali informačno-zábavný systém auta za ideálny, pretože všetko je usporiadané tak, ako má byť. Veľkou výhodou bol aj Android Auto, ktorý BMW i3 (s) nepodporuje. Plusom boli aj chýbajúce mapy pre GPS navigáciu. – pretože tie v smartfóne sú vždy lepšie. Nevýhodou bolo prijímanie hovorov v aute: obrazovka s informáciami o volajúcom sa vždy prekrývala s mapami, takže vodič nevidel trasu, po ktorej mal ísť.

Napokon sa im páčila kombinácia ovládania na obrazovke a klasických tlačidiel. Klimatizácia sa ovláda pomocou tradičných gombíkov a tlačidiel, no zvyšok informácií sa prenáša na dotykový displej.

pristávacia

V typickom poľskom dome sa auto plne nabije za približne 30 hodín. Na polorýchlostnom vysokozdvižnom vozíku to bude 9,5 hodiny, teda asi 40 km/h.. Pri nabíjaní auta rýchlonabíjačkou (CCS) získame rýchlosť 290 km/h, teda po polhodinovej zastávke v parkovisko, budeme mať ďalších 145 kilometrov dojazdu.

Zhrnutie

Chevrolet Bolt jednoznačne prekonal BMW i3s (segment B, dojazd 173 km) alebo Bolt (segment C, dojazd 383 km). Aj keď nebol taký prémiový ako jeho nemecký konkurent, recenzenti na ňom našli niekoľko nedostatkov.

> Najhospodárnejšie elektrické vozidlá podľa EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Z poľského pohľadu by to bolo takmer ideálne auto.: Poliaci milujú hatchbacky segmentu C a na pohodlnú cestu k moru by im stačil dojazd 383 km. Bohužiaľ, Opel Ampera-e sa v Poľsku oficiálne nepredáva a dodávka Bolt znamená riziko, že všetky opravy budeme musieť robiť mimo našej západnej hranice.

A tu je celá recenzia vo forme videa:

Najlepšie elektrické auto nie Tesla?

Toto by vás mohlo zaujímať: