TEST: BYD e6 [VIDEO] - Čínsky elektromobil pod českou lupou
Testovacie jazdy elektrických vozidiel

TEST: BYD e6 [VIDEO] - Čínsky elektromobil pod českou lupou

Nemecká spoločnosť Fenecon sa snaží obnoviť značku BYD na európskom trhu. O elektromobil BYD e6 sa podelil s českým portálom FDrive, ktorý ho testoval.

SVETOVÉ baktérie e6 má výkon 80 kilowatthodín (kWh), maximálny výkon motora je 121 koní (k). Vzhľadom na hmotnosť auta 2,3 tony neprekvapí, že výrobca svoje vozidlá považuje predovšetkým za elektrické taxíky, teda autá, ktoré sa pohybujú nízkou rýchlosťou.

Deklarované výrobcom Rozsah BYD e6 je 400 kilometrov. Merania EPA ukazujú číslo o 99 kilometrov nižšie a 301 kilometrov (posledný žltý pruh vpravo):

TEST: BYD e6 [VIDEO] - Čínsky elektromobil pod českou lupou

Rad EPA pre elektrické vozidlá C. Len Opel Ampera E (c) je lepší ako čínsky elektrikár. Www.elektrowoz.pl

Vozidlo je vybavené nabíjacím portom Mennekes (typ 2) bez ďalších CCS kontaktov. Reportérom sa podarilo nabiť auto výkonom 22 kilowattov (kW), no výrobca tvrdí, že je možné aj nabíjanie jednosmerným prúdom, ktorý nabíja batériu dve hodiny.

Zaujímavosťou je, že auto podporuje technológiu V2G, čo znamená, že dokáže vrátiť elektrinu do siete. To vám umožní nielen napájať dom, ale aj nabíjať ďalšie elektrické vozidlo!

> V2G, t.j. auto ako zásobáreň energie pre domácnosť. Koľko môžete zarobiť? [odpovedáme]

Interiér BYD e6: priestranný, ale škaredý

FDrive kladie dôraz na vysokú pozíciu pri riadení a veľkorysý vnútorný priestor. Počítadlo, ktoré sa nachádza v strede prístrojovej dosky, poskytuje prakticky všetky informácie o vozidle, o ktoré môžete požiadať:

TEST: BYD e6 [VIDEO] - Čínsky elektromobil pod českou lupou

Bohužiaľ, interiér musí byť vyrobený z tvrdého nevzhľadného plastu. Či je to naozaj tak, ťažko posúdiť z fotografie.

Cena BYD e6: nie je to lacné!

Čínsky BYD predáva autobusy v Európe, no s autami si neporadil a pred pár rokmi náš trh opustil. Firma v súčasnosti prijíma len veľké objednávky áut, v ktorých sa podľa všetkého snaží sprostredkovať nemecký Fenecon.

Auto testované Fdrive v Českej republike stojí v prepočte 213,7 tisíc PLN v čistom (260-270 tisíc PLN v hrubom). Recenzent ho prirovnáva k dobre vybavenému BMW i3, ktoré je v Českej republike dostupné za 164 PLN. Pri takejto kombinácii nie je cena BYD e6 v skutočnosti až taká šokujúca.

Naše výpočty však ukazujú, že aj základná Tesla Model 3 bude v Európe lacnejšia ako čínsky elektrikár:

> Koľko bude stáť Tesla Model 3 v Poľsku? VÝPOČET: Audi A4 – Tesla Model 3 – BMW 330i

Samotný BYD e6 môže byť mätúci, pretože výrobca v súčasnosti nemá v Európe servisnú sieť pre svoje vozidlá. Elektromobily zlyhávajú pomerne zriedkavo, no v prípade vážnej poruchy nenechá BYD e6 svojmu majiteľovi inú možnosť ako ... doručenie v kontajneri do Číny.

Pozrite si: test BYD e6

Toto by vás mohlo zaujímať:

Pridať komentár