Test: BMW R nineT Racer
Motocyklový slang je v niektorých veciach špecifický, frázy sú zrozumiteľné iba pre „zasvätených“. V Podalpie sa veta „je nízky ako pes, letí ako sekera“ kedysi považovala za motocyklovú raketu, ťažký motor. Táto definícia sa zhoduje s najnovším modelom v rodine BMW R nineT Racer.
Saša Kapetanovič
Spočiatku to nie je úplné bez uvedenia názvu Buď Stenegärda, drzo kontroverzný Švéd s rukou na návrhu novej dvojkolesovej flotily BMW. Sviežim, hej a trochu skalnatejším prístupom presvedčil vedúcich pracovníkov, že BMW pred niekoľkými rokmi uhryzlo segment retro automobilov, rodinu Heritage, modelu R nineT. Na jeho platforme vyrástol Scrambler a nový Pure, Urban G / S a teraz aj Racer. Olu sa to podarilo, rodina sa dobre predáva, šéfovia sú šťastní.
Nápad
Niekto iný si môže pamätať Concept 90, ktorý navrhol Ronald Sands, ktorý hľadal inšpiráciu v ikonických R90S, s ktorými súťažili Reg Pridmore a Steve McLaughlin. "Pri vývoji modelu Racer sme modelovali model Concept 90 pomocou dielov z modelu R nineT," Stanegard hovorí. K najvýraznejším kúskom, ktoré dodávajú pretekárovi reputáciu, patrí predné sklo v tvare slzy, pripomínajúce športové motorky sedemdesiatych rokov, a lakovanie vo farbách BMW. "Použili sme tieto farebné kombinácie a vzory, ktoré odrážajú naše športové gény," dodal Švéd. Pod prednou kupolou sú ukryté duálne meradlá, ktoré dokonale ladia so zvyškom bicykla a umocňujú jeho retro vzhľad. Povrchová úprava je vynikajúca, detaily ako logo BMW v prednom svetle alebo prešívanie na sedadle vyjadrujú noblesu. Technika je odskúšaná, jeho mechanické srdce je rodinné. 1170-ccm dvojvalcová verzia boxer s niečo cez sto koní. Dostatočné pre bicykel, ktorý nie je určený na vytváranie rýchlostných rekordov, ale napriek tomu zostáva agilný v športovom štýle.
Striedajte mimo mesta
Nastúpim a naštartujem auto. Páni, tak tento má dušu, je dostatočne hlasný a je vyladený aj správne: BMW. Hovorí, že to vždy píšeme "Motocykel nemá skutočnú dušu bez riadneho zvuku.". Racer to má už s fabrickým výfukom, ale nie je mi úplne jasné, ako tento prípad schválili bavoráci. Prepnem na prvý a krabica „neklepe“! Je mäkký a hladký ako spojka. Niekde pokrčím nohy dozadu, rukami sa opieram o športový volant, pripomínajúci svorky zo šesťdesiatych a sedemdesiatych rokov. Je ťažší ako som čakal. Raija na kľukatých širokých cestách Gorenjska je skutočným potešením a utrpením je pomalá mestská jazda ulicami Ľubľany, hoci zachytávam zvedavé pohľady a otvorené nadšenie okoloidúcich. Pretekár len nerád jazdí po meste, trpia tým jeho ruky a krk, takže toto nie je auto, s ktorým môžete jazdiť po každodenných aktivitách, do práce a späť. Toto je bicykel, ktorý si po týždni „leštenia“ milovníci retro bicyklov v sobotu popoludní vyrazia na dynamickú jazdu po vidieckych cestách a predstavia minulosť Škofja Loka, keď sa na cestách v XNUMX preháňajú mená svetového motoristického športu. Racer ich vráti do tých zlatých čias v novom, rafinovanom BMW štýle.
Primoж манrman
foto: Саша Капетанович
Základné informácie
Predaj: BMW Group Slovinsko
Cena základného modelu: 13.700 €
Technické informácie
motor: Vzduchom / olejom chladený horizontálny dvojvalcový (boxer) štvortaktný motor, dva vačkové hriadele, štyri radiálne uložené ventily na valec, centrálny antivibračný hriadeľ, 1.170 3 cmXNUMX
Moc: 81 kW (110 km) pri 7.750 XNUMX ot./min
Krútiaci moment: 116 Nm pri 6.000 XNUMX ot./min
Prenos energie: šesťstupňová prevodovka s konštantnou spojkou, hriadeľ vrtule.
Rám: trojdielny, skladajúci sa z jedného predného a dvoch zadných dielov
brzdy: vpredu dva kotúče s priemerom 320 mm, štvorvalňové strmene, vzadu jednokotúčové disky s priemerom 265 mm, dvojpiestikový strmeň
Odpruženie: 43 mm teleskopická vidlica vpredu, jednoduchá hliníková kyvná vidlica vzadu, BMW Motorrad Paralever; centrálny tlmič, nastaviteľné predpätie a spätné tlmenie
Pneumatiky: 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 1
výška: 805
Palivová nádrž: 17
Rázvor kolies: 1.491
Chválime a vyčítame
znak
Celkom
dizajn a dekorácia
konkrétny zvuk
pocit ťažkosti v rukách
sedadlo vodiča pri krátkych cestách po meste
