Tesla: NHTSA vyšetruje 30 nehôd svojich áut

NHTSA okrem autonehôd Tesla otvorila šesť ďalších vyšetrovaní ďalších nehôd týkajúcich sa asistenčných systémov vodiča, vrátane vozidiel Cadillac, Lexus RX450H a kyvadlového autobusu Navya Arma.

V Spojených štátoch sa od 30. roku začalo vyšetrovať 10 nehôd automobilov Tesla a v roku 2016 bolo zistených smrteľných nehôd.

Predpokladá sa, že súčasťou týchto nehôd sú pokročilé asistenčné systémy vodiča. Z 30 nehôd Tesly však Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) v troch vylúčil autopilota Tesly a zverejnil správy o dvoch nehodách.

Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) zverejnil zoznam s podrobnosťami o nehodách, ktoré riešia jeho špeciálne programy vyšetrovania nehôd.

Predtým NHTSA uviedla, že začala 28 špeciálnych vyšetrovaní nehôd Tesly, z ktorých 24 ešte stále prebieha. Tabuľka zobrazuje zlyhanie vo februári 2019, keď nebolo zistené žiadne použitie autopilota.

Autopilot, ktorý vykonáva niektoré jazdné úlohy, pracoval od roku 2016 v najmenej troch vozidlách Tesla zapojených do smrteľných nehôd v USA. . "NTSB kritizovala systém Tesly za chýbajúcu ochranu autopilota, ktorá umožňuje vodičom držať ruky mimo volantu po dlhú dobu."

V tomto videu od Reuters Vysvetľujú, že americká bezpečnostná agentúra vyšetruje 10 úmrtí pri haváriách Tesly.

V stredu predsedníčka senátneho obchodného výboru senátorka Maria Cantwellová citovala nepokoje Tesly, keď komisia hlasovala proti posunu vpred s pravidlami na urýchlenie prijatia autonómneho auta, podľa článku na Autoblogu.

NHTSA vo vyhlásení uviedla, že „zoznam vozidiel modelového roku 2022 ešte nie je dokončený“ na testovanie.

Tabuľka tiež uvádza, že NHTSA začala šesť ďalších vyšetrovaní šiestich ďalších nehôd zahŕňajúcich asistenčné systémy vodiča, vrátane dvoch vozidiel Cadillac bez hlásených zranení, Lexus RX450H z roku 2012 a kyvadlového autobusu. neohlásené. zranenie.

Nehody zavinením asistenta vodiča sú zrejme čoraz častejšie.