Takto vyzerá Audi RS e-tron GT, prvé plne elektrické RS

Klebetám je koniec, Audi konečne potvrdilo príchod Audi RS e-tron GT ako prvého 100% elektrického člena rodiny RS.

Audi RS e-tron GT je plne elektrické vozidlo, ktoré bude prvým členom rodiny Audi RS. Tento plugin je založený na e-tron GT a jeho výkon už bol testovaný v rukách Lucasa di Grassiho. , oficiálny jazdec Audi Formuly E a šampión sezóny 2016-2017, na okruhu v Neuburgu.

Počas tejto ukážky sa podelil o niekoľko obrázkov toho, čo sľubuje, že bude najúčinnejším elektromotorom nemeckej značky.

Audi e-tron RS GT, aj keď je maskované, možno vidieť s veľmi extravagantnými blatníkmi a líniami kupé v štýle Porsche. LED svetlomety majú dynamické osvetlenie vpredu aj vzadu. Celkovú nízku líniu umocňuje široký postoj a zvýrazňuje ju masívna predná maska Singleframe a prehnaný zadný difúzor.

Mechanický športový automobil bude využívať dvojité usporiadanie motorov, jeden motor vpredu a jeden vzadu, spojený s dvojrýchlostnou prevodovkou. Spoločnosť nezverejnila žiadne konkrétne údaje, ale očakáva sa, že dosiahne rýchlosť 0 km/h za menej ako štyri sekundy so špičkovým výkonom na motor presahujúcim 100 kW (270 k).

Podľa Motorpasión treba predpokladať, že Audi ponúka .

Bližšie podrobnosti o tomto elektrickom modeli Audi zatiaľ nie sú známe a hoci ešte nie je potvrdený ako sériový model, firma si ho už takto predstavuje, avšak nedostatok potvrdených údajov otvára možnosť, že by sa dalo očakávať, že aj toto auto bude mať tri motory: jeden motor na prednej náprave a dva na zadnej náprave. Táto trojmotorová konfigurácia sa už používa v modeloch Audi e-tron S a e-tron S Sportback, ktoré majú maximálny výkon 503 k.

Akoby to nestačilo, Audi RS e-tron GT má duálny systém chladenia; jeden pre každú skupinu prvkov pracujúcich pri rôznych teplotách. Najchladnejší je zodpovedný za zníženie teploty batérie a najteplejší chladí elektromotory a elektroniku. Okrem toho kombinuje ďalšie dva okruhy, teplý a studený, na ovládanie klimatizácie v kabíne. Štyri okruhy môžu byť prepojené ventilmi, aby sa maximalizovala účinnosť hraním s teplotnými rozdielmi.

Očakáva sa, že Audi e-tron RS GT bude predstavené pred koncom roka 2020, takže výroba je naplánovaná na rok 2021.

**********