Tabuľka indexu opotrebovania pneumatík - koncept, dekódovanie značiek
Obsah
Každý výrobca musí teraz vykonať štandardný test pevnosti. Označenie odolnosti proti opotrebovaniu pneumatík je predpokladom certifikácie automobilových produktov. Počas výroby sa do kaučukovej kompozície zavádzajú špeciálne zmesi zmäkčovadiel a mazív na zvýšenie pevnosti a odolnosti proti opotrebovaniu. Tým sa zvyšuje koeficient opotrebovania, zvyšuje sa odolnosť materiálu voči deformácii. A odráža sa vo forme koeficientu opotrebenia v súhrnnej tabuľke odolnosti pneumatík proti opotrebeniu poskytnutej pre každý model.
Stav automobilových rámp určuje bezpečnosť na cestách. Index opotrebovania pneumatík je špeciálna značka, ktorá sa nanáša na povrch výrobku, aby si kupujúci mohol okamžite vybrať podľa parametrov.
Pochopenie indexu opotrebovania pneumatík
Zistenie odolnosti pneumatiky proti opotrebovaniu je celkom jednoduché. Ide o kvalitu dezénu, ktorý sa označuje anglickým slovom treadwear a nanáša sa na vrch pneumatiky.
Koncept predstavili americkí testovací inžinieri. V podmienkach testovacieho miesta sa testovala guma a každému modelovému radu bola pridelená určitá kategória. Prax sa osvedčila a rozšírila sa do celého sveta.
Behúň
Oprava vlastností gumového behúňa pomáha nielen automobilovým nadšencom a predajcom pneumatík, ale umožňuje aj regulačným orgánom získať viac informácií o vozidle počas sezónnych kontrol.
Každý výrobca musí teraz vykonať štandardný test pevnosti. Označenie odolnosti proti opotrebovaniu pneumatík je predpokladom certifikácie automobilových produktov. Počas výroby sa do kaučukovej kompozície zavádzajú špeciálne zmesi zmäkčovadiel a mazív na zvýšenie pevnosti a odolnosti proti opotrebovaniu. Tým sa zvyšuje koeficient opotrebovania, zvyšuje sa odolnosť materiálu voči deformácii. A odráža sa vo forme koeficientu opotrebenia v súhrnnej tabuľke odolnosti pneumatík proti opotrebeniu poskytnutej pre každý model.
Čo ovplyvňuje Treadwear
Počiatočná miera opotrebovania je 100 jednotiek. Koeficient, ktorý je uvedený na pneumatike, odráža kvalitu priľnavosti pneumatiky a povrchu vozovky. Guma, kde je opotrebenie viac ako 100, vykazuje lepšiu manévrovateľnosť, poskytuje vysokú stabilitu kolesa.
Ako sa uvádza index odolnosti proti opotrebeniu (označenie)
Označenie indikátora odolnosti proti opotrebeniu ide tradične vedľa slova behúň. Index opotrebovania pneumatík je dešifrovaný vzhľadom na normu. Napríklad opotrebenie behúňa 300 je vysoké a 80 znamená, že pneumatika vykazuje odolnosť proti pádu hlboko pod počiatočnú hodnotu.
Čo ovplyvňuje opotrebovanie pneumatík
Testovanie gumy teoreticky určuje odolnosť pneumatík proti deformácii. A s tým súvisí aj jazda po štandardných a kvalitných cestách, čo v reálnom živote nie vždy platí.
V praxi je starnutie gumy podporované mnohými sprievodnými faktormi:
- Časté prekračovanie rýchlosti. Kĺzanie a prudké brzdenie má za následok zvýšenú kompresiu. To vyvoláva stratu elasticity, čo ovplyvňuje celkový stav svahov.
- Tepelné vlastnosti vozovky. Horúci asfalt urýchľuje starnutie gumy dvakrát rýchlejšie.
- Nadmerná záťaž. Jazda áut naložených nad limit často ovplyvňuje stav pneumatík. Guma sa prehýba, objavuje sa takzvané šupinaté opotrebovanie: v hornej časti vznikajú praskliny vplyvom zaťaženia.
- Jazda cez výmoly a nerovný povrch vozovky. Náraz kolesa do diery je bežný jav. Pravidelná prevádzka stroja na zlej ceste vedie k opuchom alebo prietržám na svahoch. Tak nazývajú majitelia áut jav, keď sa dezén na dezéne zmení alebo úplne opotrebuje.
Čo znamená index pneumatík
Okrem uvedených, predčasná „výmena topánok“ často vedie k opotrebovaniu. Teda výlety v zime so súpravou určenou na leto a naopak.
Tabuľka indexu opotrebovania pneumatík podľa výrobcu
Pre každého výrobcu je index odolnosti proti opotrebovaniu povinnou spoľahlivou klasifikáciou, ktorá musí byť v súlade s GOST, to znamená s normou kvality.
Tabuľka indexu opotrebovania pneumatík s priemernými hodnotami pre popredných výrobcov.
| Производитель | Úroveň |
| Yokohama | 420 |
| Michelin | 400 |
| Hankook | 350 |
| kumho | 370 |
| maršal | 350 |
| matador | 300 |
Výrobca pneumatík Pirelli uvádza na trh odolné pneumatiky s indexom 60, to však neznamená, že pneumatiky nemožno použiť. Len treba myslieť na to, že nie sú vhodné do mesta. Hlavným účelom takýchto súprav je jazda v tichom, pokojnom počasí na vidieckych cestách.
Korešpondenčná tabuľka indexov rýchlosti a zaťaženia
Pri kúpe by ste sa mali zamerať na kombináciu vlastností. Nákup pneumatík s viac ako 450 dezénmi, no zároveň porušovanie pravidiel používania, sú vyhodené peniaze.
Navyše si treba uvedomiť, že štartovacia jednotka, ktorá sa rovná stovke, je určená na nájazd 48-tisíc kilometrov. To znamená, že po prekonaní tejto značky bude guma úplne opotrebovaná. Zjazdovky budete musieť vymeniť skôr, bez čakania na úplné starnutie.
Kvalitné pneumatiky s dobrou definíciou odolnosti voči opotrebovaniu vám pomôžu cítiť sa na ceste istejšie a predísť dopravnej nehode.
