Suzuki Katana // Nízka k psovi, leťte k lyžiam

„Raz budem šoférovať katanu“ Povedal som si začiatkom osemdesiatych rokov a zasnene som hľadel na veľký plagát Katana, so špendlíkmi pripevnenými na stene mojej izby. Mimochodom, pre mladých digitálov sú plagáty zväčšené fotografie motoriek, populárnych spevákov, kapiel, hercov atď., ktoré boli kedysi publikované v časopisoch. My deti sme ich vytrhávali z časopisov a bili po stenách. A sníval. Bol to náš internet, facebook, instagram a snap chat zároveň. Sníval som o Katane, tom dlhom aute s charakteristickým obdĺžnikovým svetlom, štvorcovým nosom a rozpoznateľným sedadlom. A viete si predstaviť ten šok, keď je môj bicykel trochu starší. Franjov krajan raz so smiechom navrhol, že má nové auto? Aha, presne tak, Katano! A že tento stroj by mal byť „nízky ako pes“, ale vraj „ako zlomená sekera“. Na Katane som vtedy nejazdil, bol som príliš mladý a japonské autá boli príliš drahé. Ale potom som na ňom aspoň sedel. No a túto jar som jazdil na Katane. Novinka od roku 2019. A tak si splnil svoje mladícke sny.

katana

Katana je tradičný japonský meč, v ktorom majster stelesňuje všetko svoje umenie, remeselnú zručnosť a ostrosť dizajnu. Katana dvojkolesová, s oficiálnym označením GSX-S 1100 Katanasa zrodil v roku 1981 ako výsledok hľadania nových automobilových smerov nemeckého dizajnéra Hansa Mutha, ktorý kedysi viedol dizajnové oddelenie BMW. V tomto príbehu mali prsty aj Taliani, a tak niet divu, že si v Európe (ako aj inde) rýchlo našiel zástup kupcov a motocykel vďaka svojej zvláštnosti čoskoro získal kultový status. V čase, keď uzrelo svetlo sveta, to bolo vôbec najrýchlejšie sériové auto a aj dnes ho možno vidieť na tratiach klasických pretekov superbikov. Katana je spojená s chatami kiwami, hagane a kiru, ktoré tiež živo opisujú vlastnosti motocykla.

Kiwami

Kiwami predstavuje bezkonkurenčný dizajn katany, meča. Rodolfo Frascoli je taliansky dizajnér, ktorý bol v roku 2017 poverený Japoncami nakresliť novú katanu.. V Suzuki bola nová Katana dosť neskoro (ale neskôr ako nikdy) a zachytila ​​vlnu nadšenia zákazníkov pre moderné retro bicykle. Rodolfo uspel. Nová Katana je dobrou spomienkou na starú, no vo svojom modernom štýle. Výrazný hranatý (LED) svetlomet je tu stále a dvojfarebné sedadlo, dokonca lakované v druhej dekáde tohto tisícročia, azda najviac pripomína červené písmo veľkého brata Suzuki na bokoch malej palivovej nádrže. Nová Katana je dostupná v klasickej striebornej farbe, no vybrať si môžete aj čiernu.

urobiť to

V japončine tento výraz označuje kovanú dokonalosť meča a v prípade motocykla sa rovná pôžitku z jazdy a kapacite jednotky 999 metrov kubických so 148 „koňami“ známymi z domova. model GSX-S1000. Priečne uložený štvorvalcový motor je uložený v dvojitom hliníkovom ráme, ktorý dáva bicyklu s USD prednou vidlicou a zadným tlmičom potrebnú stabilitu. Na bicykli sa sedí vzpriamene, no na pretekárskej dráhe sa dá stále jazdiť na kruhu. Primárne je určený na kratšie výlety, prípadne do Jezerska.

Alebo v okolo chorvátskeho mesta Novi Vinodolski, Opatija a pozdĺž skalných stien starej cesty v Prelukukde esá ako Agostini, Nieto, Katayama, dokonca aj pred nimi Carruthers, Gracetti a Brown - kedysi riskovali svoje životy v pretekoch Grand Prix - aby sme vymenovali aspoň niektoré. A áno, v triedach 50 a 125 ccm tam do konca šesťdesiatych rokov súťažili aj so Suzuki. No, nejazdili sme na noži v neustálom daždi, chlade a tmavom svetle (ahoj Primorye, koniec mája), ale aj tak sme zistili, že táto Katana je celkom dobrý stroj, ktorý má potenciál. Nie, aby som bol jedného dňa „gaffe“. Aj pomocou trojrýchlostného protipreklzového systému bol prevod hladký, motorka bola príjemná na jazdu, vyvážená a dobre sa ovládala aj v takomto zlom počasí.

            

kiru

To znamená čistý rez. A dokonca aj dvojkolesová Katana má čistý, plynulý dizajn, trochu klasický s nádychom moderny. Spolu so spomínanou prednou časťou, ktorá sa viac podobá na pôvodnú Katanu, je zadná časť jednoznačne moderná, prvý takýto ostrohranný čierny výfukový systém, ktorý nahradil Akrapovičov majstrovský kúsok. Dostupné sú aj rôzne doplnky, od tónovaného čelného skla, bočných nárazníkov až po rôzne doplnky z uhlíkových vlákien.

No splnilo sa mi mladícke želanie a teraz naozaj chcem zviesť katanu na súši, takže už teraz zatínam päste na dlhé a horúce leto.