Superautá, ktoré označujú históriu Porsche
Pre výrobcu so sídlom v Stuttgarte je prvým superšportovým vozidlom Porsche Carrera GTS. Bez ohľadu na to, či ste prehliadku zmeškali alebo si ju chcete len užiť, spoločnosť Porsche v jednom zo svojich najnovších videí ponúka znovuobjavenie superáut, ktoré opustili svoje obchody za posledných 70 rokov.
Pre výrobcu so sídlom v Stuttgarte bolo prvým supervozidlom Porsche Carrera GTS (alebo Porsche 904), ktoré navrhol Ferdinand Alexander Porsche, model, ktorý sa objavil v polovici 1960. rokov a používal sa na cestách aj v závodoch. ... Auto je vybavené 4-litrovým štvorvalcovým motorom boxer s výkonom 1,9 koní. pri 180 ot./min., v továrenskej verzii ho nahradil 7800 V2.0, ktorý sa používal najmä v 24 hodín Le Mans 1964 a 1965. Porsche 904 dosiahlo výnimočné závodné úspechy, keď vyhralo Targa Florio iba 5 mesiacov po jeho oficiálnom predstavení.
Po Carrere GTS nasledovalo Porsche 930 Turbo, ktoré sa v katalógu nemeckého výrobcu ponúkalo v rokoch 1975 až 1989. Model je vybavený 3-litrovým radovým šesťvalcovým motorom s výkonom 260 koní, ktorého výkon sa zvýši na 300 koní. . vo variante s objemom 3,3 litra (1977). Úpravy dosahujú maximálnu rýchlosť cez 250 km/h, zatiaľ čo model s výkonom 300 k má. - 260 km/h.
V polovici 1980. rokov predstavilo Porsche model 959, model s dvojitou prevodovkou, poháňaný radovým motorom s objemom 2,8 litra a výkonom 450 koní. a hmotnosť 1450 kg. Model 959 ponúka neštandardný výkon s maximálnou rýchlosťou 317 km / h (v roku 1985) a časom akcelerácie z 0 na 100 km / h za 3,7 s (13,3 s pre rýchlosti od 0 do 200 km / h). 283 kusov sa zmontuje, keď sa výrobca na jar roku 1988 rozhodne ukončiť výrobu.
Aby čo najlepšie využilo nové pravidlá preteku 24 hodín Le Mans v polovici 1990. rokov, Porsche sa pustilo do vývoja modelu 911 GT1, ktorý sa prvýkrát predstavil v Sarthe v roku 1996 a potom sa na dva roky ujal vedenia. Potom. Potom bola vydaná cestná verzia tohto pretekárskeho vozidla - 911 GT1 "Straßenversion" v množstve 25 kópií. Všetky sú vybavené radovým šesťvalcovým agregátom s výkonom 537 koní. spojený so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Úspechy sú opäť pôsobivé: maximálna rýchlosť 308 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy.
V roku 2003 (a do roku 2006) ponúklo Porsche svojim zákazníkom model Carrera GT s motorom V5,7 s objemom 10 litra a výkonom 612 koní. a 590 Nm sú umiestnené v zadnej strednej polohe. Porsche predá 1270 330 kusov tohto modelu schopných dosiahnuť maximálnu rýchlosť XNUMX km / h, ktoré budú neskôr vymenené.
Posledným menovaným je Porsche 918 Spyder predstavené v roku 2013. Model 918 Spyder je vybavený hybridnou technológiou, ktorá kombinuje motor V8 s dvoma elektromotormi s celkovým výkonom 887 koní. a 800 Nm. 918 Spyder, ktorý konkuruje Ferrari LaFerrari a McLaren P1, teraz známym ako Svätá Trojica, sa bude vyrábať v 918 jednotkách.
