Štúdio DÄHLer pripravuje sadu pre BMW M2 CS
Európsky predaj dvojdverového športového automobilu BMW M2 sa tento rok skončí vo všetkých jeho podobách – Competiton a nekompromisný CS. Každý prežíva túto stratu po svojom. Napríklad špecialisti švajčiarskeho štúdia dÄHLer neúnavne spúšťajú nastavovacie programy pre M2. Portfólio už má tri možnosti vylepšenia pre kupé pred reformou (408 – 450 k) a dve pre M2 Competition (500 a 540 k) a teraz je rad na trati M2 CS. Kované 20-palcové kolesá a väčšie koncovky nového výfukového systému sú len začiatkom zmeny.
Za hlavný výkon motora 3.0 chcú tuneri 4980 4650 švajčiarskych frankov (2 7980 eur) a za 7400. stupeň 2990 2780 (3850 3560 eur). Ďalších XNUMX XNUMX frankov (XNUMX XNUMX eur) bude treba zaplatiť za karbónovú súpravu karosérie Eventuri, pričom výfukový systém bude stáť XNUMX XNUMX frankov (XNUMX XNUMX eur).
Pre BMW M2 CS dÄHLer ponúkajú ako 25 mm skrátené pružiny, tak aj plné závodné odpruženie s nastaviteľnými brzdami za 5900 5470 frankov (XNUMX XNUMX eur). Interiér je tiež možné doplniť čalúnením Alcantara, drahším koženým čalúnením sedadiel, značkovými obloženiami a pedálmi.
K dispozícii sú dve modifikácie radového šesťvalcového preplňovaného motora s objemom 3,0 litra. 1. etapa sľubuje výkon 520 koní. a 700 Nm namiesto továrenských 410 koní. a 550 Nm. Pri objednávaní 2. stupňa sa výkon zvýši na 550 koní. a 740 Nm. Nie je hlásené, ako sa zmenili dynamické vlastnosti, je však známe, že tunery z vozidla demontujú elektronický obmedzovač rýchlosti (táto možnosť nie je k dispozícii v samotnom Švajčiarsku). Preto aj so softvérom Stage 1 dokáže BMW M2 CS Coupé zrýchliť na 302 km / h z pôvodných 250 alebo 280 km / h, v závislosti od dostupnosti balíka M Driver.
