Mali by ste si kúpiť celoročnú pneumatiku?

Väčšina vodičov sa už presvedčila o použití sezónne pneumatiky... Je to naozaj potrebné? Ako pripraviť auto i kolesá musia byť vymenené? Čo môžete urobiť sami, čo môžete outsourcovať? Pred zimou, vAnalyzujeme najčastejšie pochybnosti!

Čo sa naučíte z tohto príspevku?

• Kedy vymeniť pneumatiky?
• Mali by ste staviť na sezónne pneumatiky?
• Vymeniť seba alebo v servise?

TL, д-

Dvakrát ročne Pred dielňami sa zoraďujú rady - na jeseň, keď sa je čas zimných pneumatík, a na jar, keď je čas na inštaláciu letné pneumatiky... Ak nepoužívate celoročné pneumatiky, pravdepodobne máte dosť. Kedy by ste mali zvážiť inštaláciu zimných pneumatík? Výrobcovia pneumatík podporujú verziu, ktorá Zimné pneumatiky by mal byť nainštalovaný, keď teplota klesne pod 7 stupňov... Ide však o pomerne jednoduché prílišné zjednodušenie. Na suchom povrchu sú letné pneumatiky lepšie ako zimné, často aj pri miernom mraze a na mokrom povrchu sú najnovšie zimné pneumatiky schopné konkurovať letným pneumatikám.

Kedy teda vymeniť pneumatiky?

Toto sa musí urobiť pred prvým snehom alebo ľad. O tom niet pochýb, zatiaľ čo na zimných pneumatikách sa dá jazdiť relatívne bezpečne na suchej a mokrej vozovke aj pri vyšších teplotách, so zimnými pneumatikami nemusí na snehu zvládnuť ani ten najlepší vodič. Je lepšie zabudnúť na argumenty, že raz za rok ľudia používajú rovnaké pneumatiky - letné pneumatiky boli skôr celoročné, autá zoslabli a premávka sa znížila.

Čo robiť pred výmenou?

Pred výmenou kolies je starostlivo skontrolujte pneumatiky vozidlo bolo doteraz jazdené a skontrolujte, či sa opotrebúvajú rovnomerne. Ak sú opotrebované viac na bokoch alebo sa jedna pneumatika na jednej náprave opotrebováva úplne inak ako druhá, tak z toho plynie aj to oprava odpruženia autaalebo aspoň skontrolujte nastavenie geometrie zavesenia. Kedy to urobiť – pred montážou nových pneumatík alebo až po? Nezáleží na tom - ale je dôležité, aby nové pneumatiky používali nesprávne nastavené odpruženie neseďte za volantom príliš dlho – po pár stovkách kilometrov takejto jazdy už môžu byť poškodené. Pozor! Ak sa auto po namontovaní nových pneumatík začne sťahovať alebo kolesá škrípu aj pri miernych zákrutách, mali by ste okamžite skontrolovať geometriu.

Vďaka vysokému dopytu vznikajú na jeseň miesta na prezúvanie pneumatík ako huby po daždi napríklad na parkoviskách pri obchodných centrách alebo na iných často navštevovaných miestach, kde sa sezónne prezúvajú. Podľa nášho názoru by takéto body mali byť vyhnúť sa ako oheň! Na rozdiel od zdania, nové vozidlá vyžadujú špeciálne vybavenie a odborníkov na výmenu pneumatík. Najmä pre vozidlá jazdiace ďalej nízkoprofilové pneumatiky... V každom prípade je dobré zájsť za odborníkom.

Samozrejme, aj veľký počet najazdených kilometrov pri správnej dávke húževnatosti a sily sa dá rozobrať a znova zložiť aj v tej najjednoduchšej montážnej dielni a na páčkach pneumatík, ale rizikočo mimochodom poškodí pneumatiku - большой.

UPOZORNENIE

Najčastejšie poruchy, vr. zlomenie pätky pneumatiky môže zostať nepovšimnuté, pretože sa poškodilo počas montáže, fragment pneumatiky zakryté bočnou stranou ráfika. V najlepšom prípade z takejto pneumatiky vzduch ujde počas jazdy a v horšom prípade môže prasknúť.

V prípade vozidiel s senzory vzduch v kolesách je horší ako vybavené dielne niMám vhodné Hardvér potrebný do tego, žeby doprava nastaviť systém kontroly tlaku, čí v novom aydotyk nie da tak po aveOSTu vypnúť.

Majte na pamäti, že kolesá a pneumatiky nie sú jediným automobilovým vybavením, ktorému je potrebné venovať pozornosť. Pri výmene pneumatík sa odporúča skontrolovať stav žiaroviek a nastavenie svetlometov.

Ako sme spomenuli, zaujaté pneumatiky môžu prispieť k poruchám systému odpruženia!

Závesný systém v aute sa skladá z mnohých prvkov, ktoré majú priamy vplyv na bezpečnosť cestnej premávky vodiča a cestujúcich. Ak hľadáte prvky na postroj, pozrite si ponuku avtotachki.com: - Internetový obchod ponúkajúci náhradné diely a produkty pre automobily.