Mal by sa Mitsubishi Triton 2022 báť čínskeho ute LDV T60? Austrálsky predaj a ceny oboch porovnávaných
správy

Mal by sa Mitsubishi Triton 2022 báť čínskeho ute LDV T60? Austrálsky predaj a ceny oboch porovnávaných

Mal by sa Mitsubishi Triton 2022 báť čínskeho ute LDV T60? Austrálsky predaj a ceny oboch porovnávaných

Mitsubishi Triton môže stratiť svoje miesto ako obľúbená cenovo dostupná alternatíva k LDV T60.

Mitsubishi Triton je austrálskym favoritom po celé desaťročia ako cenovo dostupná alternatíva k starším rivalom, ako sú Ford Ranger a Toyota HiLux, ale to sa môže zmeniť, keď ho LDV T60 predčí.

Najnovšie výsledky predaja Tritonu za august ukazujú, že Mitsubishi tento mesiac predalo 624 svojich vozidiel 4x4. V rovnakom období spotrebitelia kúpili 623 vozidlá LDV T60 XNUMX×XNUMX.

Je ľahké pochopiť, prečo popularita T60 rastie: Rad T60 4x4 začína na 30,516 4 dolároch za model Pro ute s dvojitou kabínou a šesťstupňovým manuálom. To je o niečo menej ako najdostupnejší 4x Triton – 34,990 XNUMX USD bez nákladov na cestu na podvozku GLX s jednou kabínou a manuálnou prevodovkou.

Medzi štandardné funkcie GLX patrí 6.1-palcový multimediálny displej, stereo so štyrmi reproduktormi, klimatizácia, ale budete musieť upgradovať na GLX+ za 42,690 7.0 dolárov, aby ste získali Apple CarPlay a Android Auto a XNUMX-palcovú obrazovku. 

Na porovnanie, hodnota T60 Pro vyzerá štandardne lepšie s 10.0-palcovým mediálnym displejom, stereom so šiestimi reproduktormi, Apple CarPlay a Android Auto a klimatizáciou.

Pre remeselníka s obmedzeným rozpočtom je riešenie zrejmé.

Mitsubishi rýchlo obhajovalo predaj Tritonu a tvrdilo, že problémy s dodávkami bránia rastu predaja.

"Pokiaľ je nám známe, tieto čísla závisia výlučne od plavidiel, ktoré v súčasnosti prichádzajú k pobrežiu," uviedol hovorca Mitsubishi. CarsGuide

Mal by sa Mitsubishi Triton 2022 báť čínskeho ute LDV T60? Austrálsky predaj a ceny oboch porovnávaných

"Máme veľký zoznam objednávok a tvrdo pracujeme na tom, aby sme Tritony dostali do rúk zákazníkov hneď, ako budú dostupné."

Triton však prekonáva T60, pokiaľ ide o reptanie. Triton je poháňaný 2.4-litrovým štvorvalcovým turbodieselovým motorom s výkonom 133 kW/430 Nm, zatiaľ čo štvorvalcový turbodiesel T60 má objem 2.8 litra a 110 kW/360 Nm.

Triton má tiež o niečo väčšiu ťažnú kapacitu v rukáve, s brzdnou kapacitou ťažného zariadenia 3100 60 kg, zatiaľ čo T3000 má XNUMX XNUMX kg.

Na vrchole radu Triton 4×4 je GSR, ktorého cena je 53,240 60 dolárov. Na druhej strane, najdrahší T42,095 XNUMX je Trailrider za XNUMX XNUMX dolárov.

Pridať komentár