Stirlingov motor
Zhrnutie: piestový spaľovací motor, v ktorom je energia pre prevádzkový cyklus prenášaná prenosom tepla z externého zdroja.
Pracovný cyklus:
Piest je umiestnený v spodnej úvrati. Pracovná látka (plyn) je spočiatku v hornej časti valca s nízkou teplotou a tlakom. Piest sa pohybuje hore do hornej úvrati a vytláča pracovný plyn, ktorý voľne prúdi okolo piesta nadol. Spodná („teplá“) časť motora je vyhrievaná externým zdrojom tepla. Teplota plynu vo vnútri valca sa zvyšuje, plyn sa zväčšuje, čo je sprevádzané zvýšením tlaku plynu vo valci. V ďalšej fáze sa piest opäť presunie do spodnej úvrati, horúci plyn sa presunie na vrchol, ktorý sa kontinuálne chladí, plyn sa ochladzuje, objem sa zmenšuje, tlak a teplota v systéme klesajú.
V skutočnom zariadení je namiesto potrubia v tvare U pracovný (zapečatený) piest, ktorý sa vo svojom pracovnom valci pohybuje v dôsledku zmeny tlaku pracovného plynu. Pohyby piestov sú navzájom prepojené mechanizmom. Piest sa pohybuje do spodnej úvrati a horúci plyn je vtláčaný do hornej časti valca. Pracovný piest sa v dôsledku zmeny (zvýšenia) tlaku pohybuje do spodnej úvrati. V nasledujúcom cykle sa teplo z valca odstráni a tlak vo valci klesne. V dôsledku vákua sa pracovný piest pohybuje do hornej úvrati. V tomto prípade sa piest presunie do hornej úvrati a tlačí pracovný plyn do spodnej časti priestoru.
Na jeho presun spotrebuje takmer všetko: zemný plyn (najlepšie výsledky), kvapalné palivá, plynné palivá, tuhé palivá, odpad, energiu z biomasy, slnečnú energiu, geotermálnu energiu.
Výhody:
- Všestrannosť, široké uplatnenie
- flexibilita
- Vylepšené vonkajšie spaľovanie v porovnaní s vnútorným spaľovaním
- Olej nie je potrebný
- Motor nevstupuje do motora a nevypúšťa menej škodlivých výfukových plynov.
- Spoľahlivosť, jednoduché použitie
- Dokáže zvládnuť najťažšie podmienky
- Tichá prevádzka
- Dlhá životnosť
Nevýhody:
-
