Batmobile Style: Je to volant Tesla S z roku 2021, ktorý môže byť nezákonný

Tesla sa rozhodla upraviť volant vynoveného Modelu S a pridala volant Yoke, čiže orezaný volant, ktorý svojím nezvyčajným dizajnom vyvolal rozruch na sociálnych sieťach.

Zdá sa, že Tesla vždy nájde spôsob, ako urobiť veľký rozruch s minimálnym úsilím, a tak neustále zostať v trende. Nedávno spoločnosť oznámila vydanie aktualizovaného Modelu S a Modelu X, ale spoločnosť pridala ešte jeden detail, ktorý nikto neočakával: volant „Yoke“ vo vnútri .

Fanúšikovia značky sa zbláznili online, keď hovorili o odrezanom kolese a premýšľali, či je to dobré, zlé alebo dokonca legálne, pretože ani NHTSA nevie, či je to legálne alebo nie.

Volant, podobný volantu Batmobilu, ale v reálnom živote.

Aktualizácie Tesly Model S sa mali zamerať na to, že by to mohlo byť najrýchlejšie sériové auto všetkých čias. Namiesto toho sa všetci sústredia na orezaný volant.

Tesla túto časť doslova vynašla, aspoň sa to tak zdá, aj keď sa tiež zdá, že toto koleso bolo prevzaté zo sci-fi, keďže nám pripomína koleso slávneho Batmobilu.

Treba tiež poznamenať, že niekedy sa objavili zákazkové predvádzacie autá s orezaným volantom, ale doteraz nebolo vyrobené žiadne sériové auto s orezaným volantom.

Lietadlá majú tento typ volantu, ale dynamika letu a jazdy je veľmi odlišná. Je tiež fér pripomenúť, že Chrysler mal koncom 1950. a 1960. rokov hranaté riadidlá, čo bola v tom čase novinka, no nezdalo sa, že by to bolo príliš ďaleko od používaných okrúhlych riadidiel. Tento typ kormidla bol nápadný a miestami pôsobil trochu svojrázne, no pri používaní sa príliš nelíšil od okrúhlych kormidiel. V súčasnosti takýto hranatý volant vidieť na superaute.

Aké problémy môže spôsobiť prerezaný zotrvačník?

Voľným okom možno nevidíme problém, ale čo ak inštinktívne chytíte hornú polovicu volantu a ukáže sa, že tam nie je? Vaša myseľ čaká na niečo, čo tu bolo už od autoškoly a teraz je to preč.

Vzhľadom na tieto obavy NHTSA uviedla, že „v súčasnosti NHTSA nedokáže určiť, či volant spĺňa federálne bezpečnostné normy pre vozidlá. Pre viac informácií budeme kontaktovať automobilku.“

Tieto typy výrobných odchýlok zvyčajne vyžadujú určitý druh povolenia. Výmenu svetlometov a nárazníkov nariadila federálna vláda a spoločnosti musia dodržať určité termíny. Ale je to naopak. Tesla navrhuje túto zmenu, aj keď je možné, že Tesla to mala najprv vyjasniť s federálnymi úradmi.

Smer áut sa rokmi menil

Väčšina dnešných áut vyžaduje minimálnu námahu pri riadení na to, aby zatáčala. Smer sa v priebehu rokov drasticky zmenil a verejnosť si ten rozdiel poriadne nevšimla. Elektronické riadenie eliminovalo mechanické spojenie s prednými kolesami. Je to veľká vec, ale vyzerá to tak, ako sme jazdili, že si to nikto nevšimne.

Z dôvodu tohto menšieho úsilia o väčšiu spätnú väzbu od riadenia očakávame, že si na strmeňový volant bude treba zvyknúť len krátko. V praxi nie je potrebné siahať cez riadidlá, aby ste sa dobre rozbehli v blížiacej sa zákrute.

Staré autá, najmä manuálne, sú iné. Niekedy potrebujete nejakú extra páku, ktorú získate, ak dosiahnete až na vrch zotrvačníka a zatiahnete zaň. Ale to je minulosť.

**********

:

-

-