PorovnaƄ: VAZ 2110 alebo 2114?
Obsah
Pred kĂșpou novĂ©ho alebo jazdenĂ©ho domĂĄceho auta je kaĆŸdĂœ majiteÄŸ auta Äasto veÄŸmi dlho trĂĄpenĂœ agĂłniou vĂœberu medzi niekoÄŸkĂœmi modelmi. A tentoraz zvĂĄĆŸime porovnanie dvoch modelov od Avtovazu, ako sĂș VAZ 2114 a VAZ 2110. A pokĂșsime sa zdĂŽrazniĆ„ vĆĄetky vĂœhody a nevĂœhody kaĆŸdĂ©ho auta.
HneÄ chcem poznamenaĆ„, ĆŸe kaĆŸdĂ© z tĂœchto ĂĄut som musel dlho prevĂĄdzkovaĆ„ a mĂŽĆŸem objektĂvne porovnaĆ„, ktorĂ© z nich kde vyhrĂĄ a ktorĂ© prehrĂĄ.
Motory desiateho a ĆĄtrnĂĄsteho modelu
V skutoÄnosti, ak vezmeme sĂ©riovĂ© autĂĄ, na autĂĄ desiatej rodiny boli nainĆĄtalovanĂ© konvenÄnĂ© 8-ventilovĂ© aj 16-ventilovĂ© motory. Ale 14. je z vĂ€ÄĆĄej Äasti iba 8-cl. motory. Aj keÄ Avtovaz v poslednĂœch rokoch ponĂșka spotrebiteÄŸom kĂșpiĆ„ si ĆĄtrnĂĄstky a 16-ventilovĂ©, samozrejme, za prĂplatok.
Ak sa teda pozriete na najnovĆĄie Ășpravy, potom medzi tĂœmito modelmi nie sĂș absolĂștne ĆŸiadne rozdiely v spaÄŸovacom motore a vĂœkon pohonnĂœch jednotiek bude na rovnakej Ășrovni.
Porovnanie tuhosti karosérie a odolnosti proti korózii
Tu by som chcel pripĂsaĆ„ plus v prospech VAZ 2110 a povedaĆ„, ĆŸe karosĂ©ria tohto auta je vyrobenĂĄ ĂșspeĆĄnejĆĄie. Je nielen tvrdĆĄĂ ako 2114, ale aj odolnejĆĄĂ voÄi korĂłzii. Nie sĂș to len Ășvahy, ale fakty, ktorĂ© mĂŽĆŸu potvrdiĆ„ mnohĂ majitelia jednĂ©ho aj druhĂ©ho modelu.
Pri rovnakĂœch prevĂĄdzkovĂœch a skladovacĂch podmienkach automobilu karosĂ©ria 2114 chĂĄtra oveÄŸa rĂœchlejĆĄie ako tucet. Za zmienku tieĆŸ stojĂ, ĆŸe aerodynamickĂœ vĂœkon a vlastnosti desiatej rodiny sĂș o nieÄo lepĆĄie, a preto je rĂœchlosĆ„ auta podÄŸa pasu o nieÄo vyĆĄĆĄia.
SalĂłn, palubnĂĄ doska a kĂșrenie
Äo sa tĂœka vĂœkonu palubnej dosky, tak je to asi vec vkusu a medzi tĂœmito znaÄkami ĂĄut nevidĂm veÄŸkĂœ rozdiel. Mne osobne sa 2114 zdal v tomto smere vĂœhodnejĆĄĂ, aj keÄ mnohĂœm sa pĂĄÄi desaĆ„ ÄalĆĄĂch. MĂŽĆŸete sa hĂĄdaĆ„ donekoneÄna.
Äo sa tĂœka pĂskania a cudzĂch zvukov, ĆĄtvorka na svojho konkurenta trochu strĂĄca a tento konkrĂ©tny model je povaĆŸovanĂœ za jeden z najsilnejĆĄĂch hrkĂĄlok.
Teraz pĂĄr slov o vnĂștornom ohrievaÄi. VeÄŸkĂœ rozdiel som nevnĂmal, aj keÄ som jedno a druhĂ© auto pouĆŸĂval v dosĆ„ silnĂœch mrazoch. VAZ 2110 sa zdal trochu teplejĆĄĂ, aj keÄ, Ășprimne povedanĂ©, tieto autĂĄ majĂș Äaleko od modelov ako Kalina alebo Granta.
OdpruĆŸenie a jazdnĂœ komfort
KeÄĆŸe dizajn tlmiÄov a vzpier je na 99% identickĂœ, rozdiel ani nepocĂtite. PokiaÄŸ nejde o vysokĂș rĂœchlosĆ„ v zĂĄkrutĂĄch, bude sa desiatka cĂtiĆ„ istejĆĄie vÄaka tuhĆĄej karosĂ©rii, ako poznamenali mnohĂ majitelia.
SedadlĂĄ sĂș v prvej desiatke pohodlnejĆĄie a pohodlnejĆĄie sa bude jazdiĆ„ aj dostatoÄne dlho, operadlo samozrejme tak neomrzĂ.
Vo zvyĆĄku nie je medzi tĂœmito autami prakticky ĆŸiadny rozdiel, ak sa nepozerĂĄte na krajĆĄĂ a modernejĆĄĂ vzhÄŸad VAZ 2110. Koniec koncov, za zĂĄklad sa berie ten istĂœ starĂœ a znĂĄmy model VAZ 2108, detaily o ktorĂ© sĂș stĂĄle nielen v prvej desiatke, ale aj na modernejĆĄĂch modeloch ako Priora, Kalina a dokonca aj Granta.