Porovnanie výkonu Nissan Z 2022: Ako sa najnovšie japonské športové auto líši od Toyoty Supra a každého iného podobného kupé na trhu

Nissan Zed porovnáme s každým porovnateľným kupé na trhu, aby sme zistili, či sa čísla sčítajú.

O najnovšej trhline Nissanu vo formule Zed sa hovorí vo svete, ale hlavne preto, že vzdoruje vlne elektrifikácie.

Snáď posledný neelektrifikovaný a mechanický hurhaj do športového katalógu značky, Zed sa opäť ujíma dlhého zoznamu uchádzačov, vrátane tých zrejmých, ako je Toyota Supra, a menej zrejmých, ako je Alpine A110.

Pozrime sa bližšie na to, čo vieme a ako bude Zed porovnávať bez toho, aby sme sa dostali do plnohodnotného výklenku špičkových kupé, ako je Lotus a vyššie, alebo automobilov na báze sedanov, ako je BMW radu 4, ktoré, hoci sú podobné, v skutočnosti také nie sú. v rovnakom duchu.

Vieme, že Zed bude motivovaný 3.0-litrovým motorom V6 s dvoma turbodúchadlami série VR s výkonom 298 kW/475 Nm. Dokonca aj v Austrálii bude k dispozícii buď s osemstupňovou automatickou prevodovkou s meničom krútiaceho momentu s režimom obmedzeného preklzu, alebo so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou s hnacím hriadeľom z uhlíkového kompozitu.

Pokiaľ ide o veľkosť, zdieľa platformu s odchádzajúcim autom, takže v tomto ohľade je len malá zmena, zatiaľ čo Nissan využil príležitosť a poskytol športovému kupé výraznú digitálnu revíziu v kabíne.

Cenu Zed zatiaľ nepoznáme, ale údaje z medzinárodných trhov naznačujú, že bude mať cenovku, ktorá nie je príliš nepodobná odchádzajúcemu 370Z (ktorý by sa dal mať na cestách od 50,490 64,490 do XNUMX XNUMX USD), a teda výrazne dostupnejší. Supra.

Supra je jeho kľúčovým konkurentom, ktorý je motivovaný 3.0-litrovým radovým šesťmotorovým motorom BMW s výkonom 285 kW/500 Nm, ktorý poháňa zadné kolesá výlučne prostredníctvom osemstupňovej automatickej prevodovky, no stojí za to pripomenúť, že oživený japonský štítok nie je jediným vozidlom. na trhu v rovnakom duchu, ale za zmienku stoja aj iné produkty z Európy.

Supra bola vždy predurčená stať sa Zedovým hlavným rivalom.

Prvým je auto, ktorému Supra vďačí za svoju existenciu, BMW Z4. Od 129,471 3.0 USD (MSRP) za najekvivalentnejší 40-litrový radový šesťvalec M4i je Z285 skutočne prémiovou ponukou za takmer dvojnásobnú cenu ako Nissan Zed. Jeho výkon zodpovedá Supre s hodnotou 500 kW/189.6 Nm, čo dáva pomer výkonu a hmotnosti XNUMX kW/t.

Alpine A110 je alternatíva športového kupé vyvinutá spoločnosťou Renault Alpine Performance. Počnúc od 101,000 110 USD (odporúčaná maloobchodná cena), A1.8 je menší a ľahší ako jeho súperi a poháňaný primerane menším motorom, 185-litrovým preplňovaným štvorvalcovým agregátom, ktorý si požičal z hot hatchu Megane RS. Alpine má stále pôsobivých 320 kW/174.5 Nm a pomer výkonu a hmotnosti je XNUMX kW/t, čo nie je ďaleko od konkurencie.

Opačným smerom Fordov zdanlivo všadeprítomný Mustang. Veľký pony car s motorom vpredu a pohonom zadných kolies je oveľa bližšie k 64,390 8 dolárom za variant GT V339 s manuálnou prevodovkou. Mustang, ktorý produkuje 556 kW/194.2 Nm, no váži viac ako jeho konkurenti z kupé, má pomer výkonu a hmotnosti XNUMX kW/t.

Verzie Mustangu s motorom V8 prekonávajú väčšinu konkurentov.

Na niečo iné zase Audi ponúka svoje TT. TT v tvare kupé, ale s pohonom predných kolies, začína na 80,272 2.0 dolároch za základný 137,900 XNUMX-litrový preplňovaný motor alebo na neuveriteľných XNUMX dolároch za plný päťvalec RS. Údajne skratka pre tento svet, rad TT je len dvojspojkový automat.

Je zrejmé, že by sme mohli pokračovať celý deň, aby sme pokryli ďalších prémiových uchádzačov, ako sú Jaguar F-Type, BMW radu 4, Mercedes triedy C kupé a Porsche Boxster, ale to teraz nechajme. Pozrite si našu tabuľku nižšie, kde nájdete porovnanie všetkých vlastností spomínaných vozidiel.

Model	Cena (IFRS)	MOTORY	prevodovka	rozloženie	Výsledok	Sila k hmotnosti	Spotreba paliva	záruka
Nissan Z	TBA (odhad 60-70 tisíc dolárov)	3.0-litrový motor V6 s dvojitým turbodúchadlom	6-stupňový manuál/8-stupňový automat	RWD	298 kW / 475 Nm	TBA	TBA	5 rokov / neobmedzený počet kilometrov
Toyota Supra	87,003 - 97,003 USD	3.0-litrový preplňovaný radový šesťvalec	8 rýchlostný automat	RWD	285 kW / 500 Nm	193.5 kW / t	7.7 l / 100 km	5 rokov / neobmedzený počet kilometrov
BMW Z4 M40i	$129,471	3.0-litrový preplňovaný radový šesťvalec	8 rýchlostný automat	RWD	285 kW / 500 Nm	189.6 kW / t	7.5 l / 100 km	3 rokov / neobmedzený počet kilometrov
Alpine A110 Pure	$98,388	1.8-litrový štvorvalcový turbomotor	7-rýchlostná dvojspojka	RWD	185 kW / 320 Nm	174.5 kW / t	6.2 l / 100 km	3 roky/100,000 XNUMX km
Ford Mustang GT	64,390 - 67,390 USD	5.0-litrový V8	6-stupňový manuál/10-stupňový automat	RWD	339 kW / 556 Nm	194.2 kW / t	13.0 l / 100 km	5 rokov / neobmedzene
Audi TT 45 TFSI	$82,400	2.0-litrový štvorvalcový turbomotor	7-rýchlostná dvojspojka	FWD	180 kW / 370 Nm	129.5 kW / t	9.6 l / 100 km	3 rokov / neobmedzene