Športový výfuk a jeho inštalácia - čo to je?
Obsah
Čím ďalej od zdroja výfukových plynov, ktorým je motor, tým menší je vplyv tohto výfukového prvku na výkon agregátu. Športové koncovky výfuku teda nedokážu zvýšiť výkon motora, pokiaľ sa nezmenia ostatné časti systému. Takéto trysky si však veľmi často vyberajú všetci milovníci tuningu. Ich robustná konštrukcia a lesklý povrch prepožičiavajú trochu športovejší pocit. Okrem toho sú schopné meniť zvuk vydávaný autom. Zvuk začne znieť viac ako basy.
Športový výfuk a prvky ovplyvňujúce výkon
Ako sa vyrábajú športové výfuky, ktoré skutočne zvyšujú výkon? Ak vás absolútne zaujíma zlepšenie výkonu auta, pozrite sa na komponenty výfukového systému, konkrétne:
- sacie potrubie;
- zvodová rúra;
- katalyzátor.
Práve tieto časti sú najviac zodpovedné za prípadné tlmenie výkonu generovaného motorom. Športový výfuk môže poskytnúť výrazné zvýšenie výkonu iba vtedy, ak je ladenie vykonané profesionálmi. V opačnom prípade by mohlo dôjsť k väčšiemu škrteniu výkonu alebo veľkému množstvu výfukových plynov. Často len osadenie športového zvodu alebo iného katalyzátora (nehovoríme o jeho vyrezaní) musí ísť ruka v ruke so zmenou mapy motora.
Športový výfuk a legálnosť úprav
Aký je najčastejší tip, ktorý dostanete na internetových fórach, keď sa pýtate na zmeny výfukového systému? "Porežte kata a zvarte nádobu." Najmä v dieselových motoroch s turbodúchadlom sa to robí s cieľom poskytnúť agregátu oveľa lepšie „dýchanie“ zbavením sa prvkov, ktoré ho zdržujú. Je však dôležité mať na pamäti, že odstraňovanie komponentov, ako je filter pevných častíc alebo katalyzátor z výfukového systému, je nezákonné. V dôsledku toho vozidlo nemusí prejsť kontrolou cyklu. Takto navrhnutý športový výfuk výrazne zvyšuje množstvo výfukových plynov vypúšťaných do atmosféry.
Športový výfuk – ako na to?
Ako vyrobiť športový výfuk v aute? Na dosiahnutie najlepších parametrov motora sú potrebné mnohé úpravy.
- Začnite vyleštením alebo zvýšením prietoku sacích otvorov v sacom potrubí a hlave. To zabezpečí lepšie prúdenie vzduchu a výfukových plynov a tým umožní vstrekovanie väčšieho množstva paliva.
- Ďalším krokom je výmena zvodovej rúry, ak ju v aute máte. Ide o špeciálne potrubie nachádzajúce sa v autách s turbínou, ktorej priemer je dôležitý pre prúdenie plynov.
Tieto dva kroky sú, samozrejme, len začiatok.
Ako vyrobiť športový výfuk - pravidlá. Nechať tlmiče?
Čo ešte treba zmeniť? Športový výfuk má zvýšiť výkon motora a dosiahnete to zvýšením rýchlosti, ktorou výfukové plyny opúšťajú systém. Narovnanie celého výfuku niekedy nestačí a niekedy trochu zväčší jeho priemer. Oplatí sa ponechať tlmiče, alebo aspoň jeden, aby ste neohluchli vy ani pasažieri vozidla. Nezabúdajte ani na to, že v zmysle zákona už čoskoro nebudú môcť osobné autá prekročiť úroveň 72 dB. Ak polícia zistí, že ste to s úpravami výfuku prehnali a hluk je príliš silný, registráciu vám zruší.
Aký výkon dáva vyladenie športového výfukového systému?
Veľa závisí od množstva úprav, aktuálneho výkonu motora a dodatočných zmien. Inštalácia iba športového tipu z regálu najlacnejších produktov určite zhorší výkon auta. Na druhej strane zvýšenie výkonu o viac ako tucet percent môže viesť k takým činnostiam, ako sú:
- výkon cez výfuk;
- zvýšenie priemeru potrubia;
- portovanie hlavy s tuningom.
Pre autá s výkonom okolo 100 koní. celý tuning môže priniesť citeľné zlepšenie. Výsledný efekt je úmerný nákladom na nastavenie.
Aktívny športový výfuk na motorku
Športový výfuk je možné vyrobiť nielen pre autá, ale aj pre motocykle. Tu je situácia ešte jednoduchšia, pretože celý prvok možno nahradiť športovým výfukom. Nie je to len o tlmiči, ktorý definuje zvuk. Môžete tiež zmeniť epizódu pred ňou. Čo dáva športový výfuk na motorke? Nový výfukový systém zlepšuje zvuk, ale zároveň zvyšuje výkon. Predpokladá sa, že táto zmena je 5%, ak zmeníte aj vzduchový filter za prietokovejší. Na zlepšenie výkonu sa oplatí zmeniť mapu motora. Potom by to celé malo dať asi o 10% viac výkonu a mierne posunúť krútiaci moment do spodnej časti otáčok.
Mám si kúpiť športový výfuk? Závisí to od stupňa úpravy a aktuálneho výkonu motora. Ak máte záujem len o výmenu koncovky tlmiča, s väčším výkonom nepočítajte. Vo všeobecnosti však športový výfuk, dodatočné zmeny uhla vstreku, plniaceho tlaku a dávky paliva, ako aj zvýšenie prietoku nasávania vedia poriadne „zamiešať“. V autách, ktorých výkon sa blíži k 150-180 hp, je po takýchto úpravách ľahké prekročiť 200 hp. A toto je citeľná zmena.
