Športové sedačky v civilnom aute
Doplnkov k tuningu áut pribúda a medzi nimi nechýbajú ani športové sedačky, t.j. "Vedrá".
Doplnkov k tuningu áut pribúda a medzi nimi nechýbajú ani športové sedačky, t.j. „vedrá“ prispôsobené civilným potrebám. Ceny certifikovaných miest začínajú od 400 PLN a končia pri 8 PLN. zlotý za položku. K tejto sume by ste si mali pripočítať aj špeciálny rám, ktorý umožňuje posúvanie stoličky.
Športové sedačky majú svoje výhody aj nevýhody oproti originálnym fabrickým sedačkám. Tie fabrické sú pohodlné, dostatočne široké a zmestia sa do nich ľudia rôznych veľkostí.
Kvôli tejto všestrannosti väčšina sedadiel nie je vhodná na športovú jazdu. Na druhej strane, kýblikové sedadlo dobre drží v zákrutách, no nastupovanie a vystupovanie je nepohodlné.
Na trhu je široká ponuka športových sedačiek. Môžete si dokonca kúpiť sedadlá schválené FIA. 
určený na rely a preteky, no vôbec nie vhodný na každodenné jazdenie v civilnom aute. Vyžaduje sa však bezpečnostný certifikát. Ak sedačka nie je certifikovaná, nemala by sa kupovať, pretože by nemala byť schválená na predaj.
Na trhu si môžete vybrať od domácich aj zahraničných výrobcov. Ceny sa značne líšia a závisia od výrobcu, typu stoličky a materiálu, z ktorého je vyrobená.
Ceny poľských kresiel Bimarco začínajú na približne 400 PLN. Táto stolička má laminátový rám. K dispozícii sú aj sklápacie sedadlá (od 800 PLN), ktoré sú určené pre dvojdverové autá, aby ste mali prístup na zadné sedadlá.
Je tu veľká ponuka zahraničných firiem ako Sparco, OMP, Recaro. Ceny sú však oveľa vyššie. Za stoličku Sparco s rámom vyrobeným z rúr je potrebné zaplatiť približne 800 PLN. Kreslá vyrobené z laminátu stoja približne 1500 2000 – 5 XNUMX PLN a kreslá vyrobené z uhlíkových vlákien stoja viac ako XNUMX PLN. zlotý.
Na výber je široká škála farieb poťahov. Okrem velúrového čalúnenia je k dispozícii aj koženka alebo koža.
Sedadlá sú hlboké, preto aby bol komfort jazdy uspokojivý, je potrebné zvoliť správnu šírku sedadla. To by však nemal byť problém, pretože stoličky sú dostupné v rôznych veľkostiach.
Vo vysokovýkonnom aute je sedadlo trvalo priskrutkované k podlahe a nedá sa nastaviť. Na druhej strane v civilnom aute sú vedrá pripevnené na koľajniciach a sedadlo sa dá posúvať rovnako ako bežné. Vďaka špeciálnym rámom je možné jednu sedačku nainštalovať takmer na každé auto. Cena inštalácie je od 150 do 300 PLN v závislosti od modelu auta.
Športové sedadlá môžu byť vybavené štandardnými, štandardnými zotrvačnými pásmi alebo špeciálnymi, ako sú 6-bodové bezpečnostné pásy, ktoré však výrazne obmedzujú komfort jazdy a funkčnosť interiéru, keďže sú pripevnené na zadnom sedadle.
