Špeciálna pneumatika pre motocykle: prevrátená pneumatika, riziká a nepríjemnosti

Ide o zriedkavú situáciu, ale nemožno ju vylúčiť: jedného dňa sa vám môže stať, že sa pomýlite – alebo dokonca nainštalujete – pri inštalácii jednej z vašich pneumatík. Čo v tomto prípade riskujete? Aká môže byť nepríjemnosť?

Toto je nehoda, ktorú ste niektorí z vás už mohli zažiť: pneumatiky na vašom motocykli boli prevrátené! Zdá sa to nepravdepodobné, ale na niektorých automobiloch s dvojitými kotúčmi a dosť symetrickými ráfikmi (zvyčajne Harley-Davidson Tourers) to môže byť nehoda alebo nedbalosť montéra pneumatík, ktorý sa pre dieťa zle budí.

Moderné motocyklové pneumatiky sú precízne navrhnuté, vystužené oceľovým pásom s nulovým rozstupom (vzadu) a vrstvy sú presne umiestnené v kostre. Tento dizajn predpokladá, že pneumatika ide konkrétnym smerom.

Ako teda môže táto mylná predstava ovplyvniť správanie vášho motocykla? Tu sú odpovede vďaka pokynom inštruktorov cyklistiky a motocyklov CCI Le Mans a technikov Bridgestone.

Suché:

Prevrátená predná pneumatika môže spôsobiť pohyb volantu. Ak sú obe pneumatiky hore nohami, môže dôjsť k hojdaciemu javu.

Na mokrej vozovke:

Jednou z funkcií behúňov pneumatík je odvod vody. Obrátené pneumatiky teda dokážu zadržiavať vodu, čo zvyšuje riziko akvaplaningu.