Volajte z auta

Pokuta vo výške 200 PLN hrozí vodičovi, ktorý pri šoférovaní auta používa mobilný telefón a drží ho v ruke. Tomuto trestu sa dá pomerne ľahko vyhnúť.

Podľa pravidiel cestnej premávky je zakázané používať telefón počas jazdy s tým, že vodič musí držať v ruke slúchadlo alebo mikrofón. Tento zákaz platí v Poľsku, ako aj vo viac ako 40 ďalších európskych krajinách. Riešením je použitie slúchadiel a reproduktorov, ktorých máme na trhu neúrekom.

Najjednoduchším a najlacnejším spôsobom, ako sa vyhnúť pokute, je kúpiť si držiak na telefón a použiť vstavaný reproduktor fotoaparátu. To vám umožní telefonovať bez toho, aby ste museli držať slúchadlo pri uchu. Stlačením vyberte partnera príslušné tlačidlo na telefóne a vyslovenie jedného z hlasových povelov priradených konkrétnemu číslu (napríklad mama, firma, Tomek). Kľučky je možné nalepiť na čelné sklo alebo stredový panel auta a ich cena začína približne od 2 PLN.

Nevýhodou tohto riešenia je nízka kvalita rozhovoru. Reproduktory v telefónoch nie sú príliš výkonné, a preto spolubesedníka počujeme zle a on nás v dôsledku rušenia (hluk motora, hudba z rádia) zle počuje.

Káblové slúchadlá sú tiež lacné. Čoraz častejšie sú to bezplatný doplnok k telefónu, ktorý si kúpite. Ak nie, môžete si ich kúpiť už za 8 PLN. V závislosti od typu telefónu (značky/modelu) sú súčasťou balenia jedno alebo dve slúchadlá. Mikrofón je najčastejšie umiestnený na kábli, ktorý spája slúchadlá s telefónom. Nevýhodou káblových slúchadiel je dosah obmedzený káblom, možnosť zamotania drôtov a nie práve najlepšia kvalita zvuku.

Bluetooth slúchadlá (ktoré fungujú aj ako mikrofón) tieto nepríjemnosti nemajú. K telefónu sú pripojené bezdrôtovo a zvuk z telefónu do slúchadla (a naopak) sa prenáša pomocou rádiových signálov s dosahom cca 10 m. Konverzácia sa nadväzuje pomocou tlačidla na slúchadle a vydávaním hlasových príkazov . Môžete tiež upraviť hlasitosť konverzácie. Pokročilejšie slúchadlá majú procesory, ktoré eliminujú hluk v pozadí a redukujú ozveny a automaticky upravujú hlasitosť slúchadiel a citlivosť mikrofónu tak, aby zodpovedali hlasitosti okolia. Najlacnejšie Bluetooth slúchadlá stoja okolo 50 PLN.

Ak niekto nerád používa slúchadlá, môže sa rozhodnúť pre handsfree sadu, ktorá sa k telefónu pripojí cez bluetooth. Je drahší, ale má viac funkcií a poskytuje lepšiu kvalitu hovoru. Okrem vytočenia čísla hlasovým príkazom je možné napríklad zobraziť meno a fotografiu volajúceho. Niektoré zariadenia disponujú rečovým syntetizátorom, vďaka ktorému hlasom povedia, kto vodičovi volá, pričom z telefónneho zoznamu načítajú informácie o čísle a jeho majiteľovi. Vďaka tomuto riešeniu sa vodič nemusí pozerať na displej a nenechať sa rozptyľovať.

Pokročilé handsfree súpravy sú navyše vybavené satelitnou navigáciou.

Autorádio sa dá použiť aj ako hlasitý odposluch. V tomto prípade sú dve možnosti: buď vložiť SIM kartu z nášho telefónu do hlavnej jednotky, alebo pripojiť rádiomagnetofón k telefónu cez bluetooth. V oboch prípadoch počujeme účastníka hovoru v reproduktoroch auta, hovoríme s ním cez mikrofón (musí byť inštalovaný samostatne, najlepšie na ľavom prednom stĺpiku auta) a telefón sa ovláda pomocou rádiových tlačidiel. Ak má veľký displej, môžeme si prezerať SMS a telefónny zoznam.

Pozor! Nebezpečenstvo!

Pravdepodobnosť nehody počas jazdy sa počas prvých sekúnd telefonického rozhovoru zvyšuje až šesťnásobne. Pri prijatí hovoru sa vodič rozptýli na päť sekúnd a pri rýchlosti 100 km/h. auto za tento čas prejde takmer 140 m. Vytočenie čísla trvá vodičovi v priemere 12 sekúnd, počas ktorých ide auto rýchlosťou 100 km/h. prejde až 330 m.

Zbigniew Veseli, riaditeľ autoškoly Renault

Údaje Európskej komisie ukazujú, že 9 z 10 Poliakov má mobilné telefóny. Počet handsfree súprav však nezodpovedá počtu mobilných telefónov a je oveľa menší. Z toho vyplýva, že značná časť vodičov sa pri používaní mobilného telefónu počas jazdy vystavuje rozptyľovaniu, a teda zvyšuje riziko na cestách. Počas rozhovoru sa zorné pole výrazne zužuje, reakcie sa spomaľujú a trajektória auta je mierne nerovnomerná. Potvrdzujú to aj samotní vodiči, ktorí priznávajú, že rozprávanie cez mobil je faktor, ktorý ich počas jazdy najviac rozptyľuje, aj keď používajú hlasitý odposluch alebo headset. Preto je lepšie zastaviť sa na okraji cesty a potom sa porozprávať.