Pohybový odpor

Hnacie odpory sú odpory, ktoré pôsobia proti pohybujúcemu sa vozidlu a spotrebúvajú časť energie motora.

1. Odpor vzduchu

Je to spôsobené tým, že vzduch fúka a prúdi okolo vozidla. Odpor vzduchu zodpovedá sile, ktorú musí vyvinúť motor vozidla, aby sa vozidlo dostalo do atmosféry. Vyskytuje sa pri akejkoľvek rýchlosti vozidla. Je to priamo úmerné veľkosti prednej plochy vozidla „S“, koeficientu odporu vzduchu „cx“ a štvorcu rýchlosti „V“ (bezvetrie). Ak ideme s vetrom vzadu, relatívna rýchlosť vozidla voči vzduchu klesá, a tým klesá aj odpor vzduchu. Protivietor má opačný účinok.

2. Valivý odpor

Je to spôsobené deformáciou pneumatiky a vozovky, ak je cesta tvrdá, je to len deformácia pneumatiky. Valivý odpor spôsobuje, že sa pneumatika valí po zemi a vzniká pri jazde v ktoromkoľvek z jej režimov. Je to priamo úmerné hmotnosti vozidla a koeficientu valivého odporu „f“. Rôzne pneumatiky majú rôzne koeficienty valivého odporu. Jeho hodnota sa líši v závislosti od konštrukcie pneumatiky, jej dezénu a taktiež závisí od kvality povrchu, na ktorom jazdíme. Súčiniteľ valivého odporu sa tiež mierne líši v závislosti od rýchlosti jazdy. Tiež to závisí od polomeru pneumatiky a jej nahustenia.

3. Odolnosť voči zdvíhaniu

Ide o zložku zaťaženia vozidla, ktorá je rovnobežná s povrchom vozovky. Odpor do kopca je teda zložka gravitácie, ktorá pôsobí proti smeru jazdy, ak vozidlo stúpa, alebo v smere jazdy, ak vozidlo klesá - pohybuje sa z kopca. Táto sila zvyšuje zaťaženie motora, ak ideme do kopca a zaťažujeme brzdy pri zjazde z kopca. Pri brzdení sa zahrievajú, čo znižuje ich účinnosť. To je tiež dôvod, prečo vozidlá s hmotnosťou nad 3500 XNUMX kg musia jazdiť z kopca so zaradeným prevodom a musia byť vybavené retardérmi na odľahčenie prevádzkových bŕzd. Odolnosť voči stúpaniu je priamo úmerná hmotnosti vozidla a sklonu vozovky.

4. Odolnosť proti zrýchleniu - odpor zotrvačných hmôt.

Pri zrýchlení pôsobí proti smeru zrýchlenia zotrvačná sila, ktorá sa s rastúcim zrýchlením zväčšuje. Zotrvačný odpor nastáva pri každej zmene rýchlosti vozidla. Snaží sa udržiavať stav auta. Keď auto spomalí, prekonajú ho brzdy, pri akcelerácii motor auta. Odpor zotrvačných hmôt závisí od hmotnosti vozidla, veľkosti zrýchlenia, zaradeného prevodového stupňa a momentu zotrvačnosti kolies a hmotnosti motora.