Odpor snímača ABS Lexus px 300

Spôsoby kontroly snímača ABS

Senzory ABS zohrávajú dôležitú úlohu pri prevádzke brzdového systému vozidla - závisí od nich účinnosť brzdenia a hladký chod jednotky ako celku. Senzorové prvky prenášajú údaje o stupni otáčania kolies do riadiacej jednotky a riadiaca jednotka analyzuje prichádzajúce informácie a vytvára požadovaný algoritmus akcií. Čo však robiť, ak existujú pochybnosti o zdravotnom stave zariadení?

Známky poruchy zariadenia

Skutočnosť, že snímač ABS je chybný, je signalizovaná kontrolkou na prístrojovej doske: rozsvieti sa, keď je systém vypnutý, zhasne aj pri najmenšej poruche.

Dôkaz, že ABS prestal „zasahovať“ do bŕzd:

• Kolesá sa pri prudkom brzdení neustále blokujú.
• Pri stlačení brzdového pedálu nedochádza k charakteristickému klepaniu so súčasnými vibráciami.
• Ručička rýchlomera zaostáva za zrýchlením alebo sa vôbec nepohne z pôvodnej polohy.
• Ak zlyhajú dva (alebo viac) snímačov na prístrojovej doske, kontrolka parkovacej brzdy sa rozsvieti a nezhasne.

Indikátor ABS na prístrojovej doske signalizuje poruchu systému

Čo mám robiť, ak sa indikátor ABS na prístrojovej doske auta nespráva celkom správne? Senzor by ste nemali okamžite meniť, najskôr musíte skontrolovať zariadenia; tento postup je možné vykonať nezávisle, bez toho, aby ste sa uchýlili k službám vysoko platených majstrov.

Metódy kontroly zdravotného stavu

Aby sme určili stav dielu, vykonáme sériu akcií na jeho diagnostiku, od jednoduchých po zložité:

1. Skontrolujte poistky otvorením bloku (v priestore pre cestujúcich alebo v motorovom priestore) a skontrolovaním príslušných prvkov (uvedených v návode na opravu / obsluhu). Ak sa nájde zhorený komponent, vymeníme ho za nový.
2. Poďme sa pozrieť a skontrolovať:
   • integrita konektora;
   • elektroinštalácia na odreniny, ktoré zvyšujú riziko skratu;
   • kontaminácia dielov, možné vonkajšie mechanické poškodenie;
   • upevnenie a pripojenie k zemi samotného snímača.

Ak vyššie uvedené opatrenia nepomôžu identifikovať poruchu zariadenia, bude potrebné ju skontrolovať pomocou zariadení - testera (multimeter) alebo osciloskopu.

Tester (multimeter)

Na tento spôsob diagnostiky snímača budete potrebovať tester (multimeter), návod na obsluhu a opravu auta a tiež PIN - kabeláž so špeciálnymi konektormi.

Prístroj kombinuje funkcie ohmmetra, ampérmetra a voltmetra

Tester (multimeter) - prístroj na meranie parametrov elektrického prúdu, ktorý kombinuje funkcie voltmetra, ampérmetra a ohmmetra. Existujú analógové a digitálne modely zariadení.

Na získanie úplných informácií o výkone snímača ABS je potrebné zmerať odpor v obvode zariadenia:

1. Zdvihnite vozidlo pomocou zdviháka alebo ho zaveste na zdvihák.
2. Odstráňte koleso, ak bráni prístupu k zariadeniu.
3. Odstráňte kryt riadiacej skrinky systému a odpojte konektory od ovládača.
4. Pripojíme PIN k multimetru a kontaktu snímača (konektory snímača zadného kolesa sú umiestnené vo vnútri priestoru pre cestujúcich, pod sedadlami).

PIN pripojíme k testeru a kontaktu snímača

Hodnoty prístroja musia zodpovedať údajom uvedeným v návode na opravu a prevádzku konkrétneho vozidla. Ak odpor zariadenia:

• pod minimálnym prahom - snímač je chybný;
• blíži sa k nule - skrat;
• nestabilné (skákanie) v momente utiahnutia vodičov - porušenie kontaktu vo vnútri vedenia;
• nekonečné alebo žiadne čítania - prerušenie kábla.

Pozor! Odpor snímačov ABS na prednej a zadnej náprave je rozdielny. Prevádzkové parametre zariadení sú v prvom prípade od 1 do 1,3 kOhm a v druhom od 1,8 do 2,3 kOhm.

Video „Diagnostika snímača ABS“

Ako skontrolovať osciloskopom (so schémou zapojenia)

Okrem vlastnej diagnostiky snímača pomocou testera (multimetra) je možné ho skontrolovať pomocou zložitejšieho zariadenia - osciloskopu.

Prístroj skúma amplitúdové a časové parametre signálu snímača

Osciloskop je zariadenie, ktoré študuje amplitúdové a časové parametre signálu, ktoré je určené na presnú diagnostiku pulzných procesov v elektronických obvodoch. Toto zariadenie detekuje zlé konektory, zemné poruchy a prerušenia vodičov. Kontrola sa vykonáva vizuálnym pozorovaním vibrácií na obrazovke zariadenia.

Ak chcete diagnostikovať snímač ABS pomocou osciloskopu, musíte:

1. Batériu úplne nabite, aby ste počas merania pozorovali pokles napätia (špičky) na konektoroch alebo kábloch.
2. Nájdite dotykový senzor a odpojte horný konektor od dielu.
3. Zapojte osciloskop do elektrickej zásuvky.

Pripojenie zariadenia ku konektoru snímača ABS (1 - ozubený kotúč-rotor; 2 - snímač)

Stav snímača ABS je indikovaný:

• rovnaká amplitúda kolísania signálu pri otáčaní kolies jednej nápravy;
• absencia amplitúdových úderov pri diagnostike so sínusovým signálom nižšej frekvencie;
• udržiavanie stabilnej a rovnomernej amplitúdy kmitania signálu nepresahujúcej 0,5 V, keď sa koleso otáča frekvenciou 2 ot./min.

Všimnite si, že osciloskop je pomerne zložité a drahé zariadenie. Moderná počítačová technika umožňuje nahradiť toto zariadenie špeciálnym programom stiahnutým z internetu a nainštalovaným na bežnom notebooku.

Kontrola dielu bez nástrojov

Najjednoduchší spôsob, ako diagnostikovať zariadenie bez hardvéru, je skontrolovať solenoidový ventil na indukčnom snímači. Na časť, v ktorej je nainštalovaný magnet, sa aplikuje akýkoľvek kovový výrobok (skrutkovač, kľúč). Ak ho snímač nepriťahuje, je chybný.

Väčšina moderných automobilových protiblokovacích brzdových systémov má funkciu vlastnej diagnostiky s chybovým výstupom (v alfanumerickom kódovaní) na obrazovke palubného počítača. Tieto symboly môžete dešifrovať pomocou internetu alebo návodu na obsluhu stroja.

Čo robiť, ak sa zistí porucha

Čo robiť so snímačom ABS, ak sa zistí porucha? Ak je problémom samotné zariadenie, bude potrebné ho vymeniť, ale v prípade elektrického vedenia môžete problém vyriešiť sami. Na obnovenie jeho integrity používame metódu „zvárania“, pričom spoje opatrne obalíme elektrickou páskou.

Ak sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka ABS, je to jasný znak problému so snímačom. Popísané akcie pomôžu identifikovať príčinu poruchy; ak však znalosti a skúsenosti nestačia, je lepšie kontaktovať majstrov autoservisu. V opačnom prípade negramotná diagnostika stavu spojená s nesprávnou opravou zariadenia zníži účinnosť protiblokovacieho brzdového systému a môže viesť k nehode.