Demontáž vstrekovačov Mercedes a170 cdi
Demontáž vstrekovačov Mercedes a170
Demontáž vstrekovačov Mercedes Vaneo a oprava studní.
Ako odstrániť trysku Mercedes a170 pomocou domácej sejačky doma
mercedes 2.2 cdi VÝMENA TRYSEK (plafondov) (Vito 638
Autoopravár Mercedes A 170CDI W168 výmena tesnenia rozdeľovača a veka ventilov
Výmena podložky pod tryskou, nuansy (Problémy pri výmene trysiek na dieselových motoroch)
Mercedes Benz Vito 111 2 2 Výmena medených podložiek pod vstrekovače
Mercedes W168 A170 CDI 2000 Auto Repair Motor Howl Kompresor Výmenný balík
Reštaurovanie rezby upevnenia atomizéra Mercedes A-180 CDI w169
Autoservis Mercedes W168 A170CDI, 2000. Výmena filtrov a oleja, prestavenie servisných intervalov
Mercedes A W168 2000 170CDI Autoservis Výmena žiarovky palubnej dosky
Vstrekovače paliva - demontáž a montáž
Pozor! Postup demontáže vstrekovačov paliva je rovnaký. Preto je demontáž a inštalácia znázornená na príklade vstrekovača.
Odpojte násadec (napájaciu zástrčku) od trysky).
Odstráňte plniacu hadicu oleja spolu s odvzdušňovacou hadicou kľukovej skrine.
Odpojte prívodné palivové potrubie od vstrekovača.
Pri odskrutkovaní prevlečnej matice palivového potrubia držte trysku tak, aby sa neotáčala kľúčom cez šesťhran.
Pozor! Nie je dovolené meniť tvar ohybu palivových potrubí. Otvory odpojených palivových potrubí uzavrite zátkami >, aby sa do nich nedostali nečistoty. Skontrolujte tesniaci kužeľ palivových potrubí. Ak palivové vedenie vykazuje známky sploštenia, vymeňte ho za nové.
Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte teplo odrážajúce clonu zo vstrekovačov.
Stlačte zátku spätného palivového potrubia a odpojte ju od vstrekovača.
Pozor! Upevňovacia spona musí zostať na tele dýzy. Ak je odstránený, musí byť nahradený novým.
Odstráňte skrutku držiaka vstrekovača. Skrutka má mnohostrannú nástrčnú hlavu.
10. Odstráňte trysku spolu s držiakom príslušenstva pomocou vhodného skrutkovača.
Pozor! Ak je tryska tesná, musí sa odstrániť pomocou sťahováka a špeciálnych klieští. K tomu je potrebné odstrániť cievku a nasadiť závitový adaptér (príslušenstvo). V tomto prípade musí byť tryska vymenená za novú.
Vyčistite telo trysky a atomizér drôtenou kefou. Atomizér (náustok) samotného náustku je potrebné utrieť mäkkou handričkou.
Namažte kolík sedla vstrekovača špeciálnym mazivom, ako je MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.
Pred čistením sedla dýzy uzavrite otvor, cez ktorý atomizér vstupuje, vhodnou skrutkou alebo zátkou, aby sa nečistoty nedostali do spaľovacej komory. A až potom vyčistite otvor najskôr mäkkou handričkou a potom oválnou a valcovou kefou.
Potom vyfúknite montážny otvor stlačeným vzduchom a zatvorte ho. Potom otvor utrite mäkkou handričkou a vyberte zástrčku.
Pozor! Demontáž trysky nie je povolená.
Inštalácia
Znova nainštalujte trysku spolu s držiakom a nahraďte ju novým O-krúžkom.
Zaskrutkujte skrutku upevnenia podpery upevnenia dýzy. Neuťahujte skrutku.
Uvoľnite upevňovacie skrutky hlavného palivového potrubia. Je to potrebné, aby sa palivové potrubia nenatiahli k vstrekovačom.
Zaistite palivové vedenie k vstrekovaču naskrutkovaním prevlečnej matice. Prevlečnú maticu príliš neuťahujte.
Utiahnite upevňovacie skrutky hlavného rozvodného potrubia na 9 Nm.
Utiahnite skrutku konzoly, ktorá drží vstrekovač.
Uťahovací moment skrutiek je 7 Nm. Potom utiahnite skrutku o 180° (1/2 otáčky).
Utiahnite uzáverové matice upevňujúce palivové potrubia k vstrekovačom, pričom vstrekovač držte za šesťhranný kľúč, aby sa neotáčal.
Uťahovací moment prevlečnej matice nového palivového potrubia je 22 Nm.
Pozor! Uťahovací moment otočnej matice nesmie byť prekročený.
Pripojte spätné vedenie paliva a zaistite ho svorkou.
Vymeňte tepelný štít vstrekovača.
